AvtomobiliAvtomobili

Mešanica prebogata: vzroki in rešitve strokovnjakov

Sodobni avtomobili poganja motor z notranjim zgorevanjem (ICE). Zanjo je značilen poseben program dela. V notranjosti komore, sistem gori mešanica goriva in zraka. To pomeni, da tucking avto z bencinskim in dizelskim motorjem, voznik le eno potrebno element gibanja vozila.

Gorivo se zmeša z zrakom. Šobe spray bencin ali dizelsko gorivo. Gorivo izhlapi, medtem ko pred ventilov. V valjev zmes goriva in zraka sežgejo z električnim iskro. Če je avto skener izdelal r0172 napak, to pomeni, da je sistem za prepoznavanje odklon. . Bogata mešanica. Ampak lahko vidite sami kršitve motorja s to težavo povzročajo. Kako to popraviti, bi morali vsi vedeti, lastnik avtomobila.

splošni koncept

, Skoda, BMW, Chevrolet и т. д.), следует сказать несколько слов о самом топливе. Raziskovanje pojma, da je preveč bogata mešanica (VAZ, Škoda, BMW, Chevrolet, in tako naprej. D.), bi morali reči nekaj besed o gorivu. Sestoji iz sorodnika določen delež bencina (dizelsko gorivo) in zraka. Za valjev motorja je tekoče gorivo dobavljeno. Od njenega zneska odvisna od tega odnosa v mnogih pogledih.

Klical bogata zmes, ki vsebuje več bencina in zraka - nižja od norme. Ker je kisik, nezadostna znotraj zgorevalne komore, obratovanja motorja Postopek izgubil moč. kurjenje bencina je zaradi tega že v dušilca. Nekateri mehaniki imenuje stanje visoko kalorično gorivo.

Te motnje vplivajo na videz svečk. Pojavljajo se razločevalne sajami depozite, saje. Vzroki za tako stanje sistema motorja je lahko več. Prav gotovo je treba najti in popraviti.

Ko zmes postane bogat

Odstopanja mešanje pojavijo kot posledica nekaterih sistemov vozil napake. Med procesom ustvarjanja injektor goriva je odgovoren. On pripravlja zmes z določenega deleža kisika. Prav ta sposobnost motorja, ki ga element zastopa omogoča, da motor deluje na različne načine.

Če je potrebno, lahko voznik, hvala za to napravo, poveča hitrost za spopadanje z vzponom, pojdite na prehiteti in tako naprej. D.

определяется математической формулой. Bogate zmesi injektor določimo z matematično formulo. Normalna razmerje je 1 kg tekoče gorivo 14,7 kg kisika. Če ta formula, iz kakršnih koli razlogov se poveča količina kisika, je tak sestavek, imenovano slaba. Če je zmes indikator količine goriva od dvigne, zmes postane bogat status.

Lastnik avtomobila lahko samostojno prilagodi dovod kisika v mešanici goriva. Napake v postopku, in vodi do členitve nepravilnega delovanja vozila.

znaki zavrnitve

, УАЗ, BMW, Audi и прочих существующих марок автомобилей - может проявляться широким спектром отклонений в работе автомобиля. Bogata mešanica - VAZ, UAZ, BMW, Audi in druge obstoječe blagovne znamke avtomobilov - lahko kaže na številne spremembe v delovanju vozila. V primeru takšne kršitve je nujno treba ugotoviti vzrok za to stanje motorja.

Pri vozilih, pri kateri nameščeno orodje skeniranje v primeru odstopanj z indikatorji predloženih z ustrezno kodo napake (P0172). Glušnik lahko nato oddajati glasen živahen. To je zaradi naknadnega zgorevanja v odzračevalni vod. To je eden od prvih znakov nepravilnosti.

Možno je, da obvestilo videz izpušnih plinov črne, sive barve. To je povezano tudi z neustrezno način pozgorevalno goriva. Izpušni poteka brez čiščenja. V cevi je velika količina kisika iz zraka. Zato je izpušni plin zamaže značilen odtenek.

pogon

проявляется также при управлении транспортным средством. Preveč je bogata mešanica odraža tudi pri upravljanju vozila. To bo takoj opazili skoraj vsakega voznika. Avto postane manj dinamično. Moč motorja se bistveno zmanjša. Ker je postopek zgorevanja v komori motorja počasnejši mehanizem ne more delovati s polno močjo.

V nekaterih primerih, stroj ne more niti iti. Ampak to je že zelo resno odstopanj razmerje goriva in zraka v zgorevalno komoro.

Med vožnjo je lastnik avtomobila lahko opazili, da je poraba goriva postala bolj. Prav tako je značilno, motenj delovanja motorja zaradi dela z bogato zmes. Razlog je preprosto kršitev. Motor v teh pogojih ni učinkovito. Mešanica goriva porabi neustrezno. Da bi preprečili nizko hitrost zgorevanja, motor začne vbrizgati v komoro preko tekočega goriva.

Glavni razlogi

Obstaja več glavni razlogi, ki povzročajo razmerje odstopanje zraka in bencina. Najbolj osnovna teh so lahko razlike v sistemu za nadzor motorja, kot tudi motnje zračnega dušilca pogonu. Motnja injektorja lahko pojasni tudi, zakaj je bogata mešanica določena. при неправильной настройке также способен стать причиной отклонений. Uplinjača, če ni nastavljen pravilno in lahko povzroči nepravilnosti. Drugi dejavnik pri nastajanju bogate zmesi velja za zamašitev zračnega filtra.

Pogosto povzročijo napačne dejanja lastnika vozila postane v sistemu za gorivo. Da bi zmanjšali porabo goriva ali večje voznik moč motorja lahko pravilno nastavitev sistema. Kot rezultat, dobi težave z motorjem in da je treba za izredno vzdrževanje in popravila.

odstopanja za gorivo

Ker je proces, ki tvori gorljivo mešanico sestavljen iz dveh glavnih komponent (plin in zrak), motnje možno z dovajanjem vsakega od njih. Presežek goriva je odvisna od veliko manj, kot je pomanjkanje zraka. Vendar pa je treba dobavo tipične kršitve goriva podrobneje obravnavano.

Preveč bogate zmesi lahko vzroki, ki so priključene na sistem za gorivo povzroča visok tlak v vodu. To odstopanje je posledica okvare črpalke za gorivo ali uredbe sistema. Če želite preizkusiti to različico, je poseben merilnik uporablja za gorivo.

Odstopanja v zmesi lahko povzroči adsorberja. Skozi to zaradi neustreznih sistemov za odstranjevanje hlapov imajo veliko bencina.

To je lahko tudi v okvari injektor. Injektor je v zaprtem položaju morda ne more obdržati goriva. To povzroči, da vstopi v komoro, tudi z zaprtimi šobami.

zrak Napake

, которую определяет система диагностики автомобиля, гораздо чаще бывает вызвана недостаточным поступлением кислорода в камеру сгорания. Napaka "bogate zmesi", ki določa sistem za diagnostiko vozil, ki se ga nezadostne preskrbe s kisikom v zgorevalno komoro bolj pogosto povzroča. Razlogi za takšno kršitev nekaj je.

Prvi je lahko osnovna umazan zračni filter. Iz neznanega razloga (težka, vožnje na blatnih cestah) lahko element kisik čiščenje sistem prišel v slabem stanju, še preden določenem roku, ki ga določi proizvajalec. Zato je treba vizualno oceno čistilec. Če je umazana, pokrita z oljem, da je nujno treba zamenjati. V nasprotnem primeru se motor hitro uspe.

V nekaterih primerih je lahko vzrok pomanjkljive dovod zraka v izgorevalno komoro po izpadu njene tipalu. To bo pomagalo določiti sistem branja skener. Včasih določi napaka tipala zračnega tlaka v sistemu kolektorja.

Avtomatski diagnostični sistem

, необходимо предпринять определенные действия. Če diagnostični sistem vozila pomeni, da gre za napako "Preveč bogata mešanica", morate sprejeti nekatere ukrepe. Če želite to narediti, morate razumeti načela delovanja skenerja.

Zrak se dovaja gorivo v diagnozi senzor MAP in lambda sondo. Mogoče je P0172 napaka posledica nepravilnosti teh sistemov. Vendar pa poleg njih težave mogoče povezati z nihanjem termalnih vrzeli (motorna HBO), ko mehansko poškodovana tesnilnih materialov, nezadostna stiskanje ali deformacija ko čas.

Da bi razumeli, zakaj je samo-diagnoza kaže na to napako, lahko lastnik avtomobila izvesti več ukrepov. V prvi vrsti si želijo analizirati podatke, ki jih skener. Nadalje je mogoče umetno simulirati pogoje za pojav take napake.

Naslednji korak je lahko preveriti vozlišč in mehanizmov, kot so stiki, pomanjkanje sesanja, in delovanje sistema, povezane z dovodom goriva in kisika v zgorevalni komori.

Napaka sistem za odpravljanje težav

, необходимо произвести ряд действий. Če diagnostični sistem kaže, da se vozilo uporablja bogato mešanico, da je treba narediti več ukrepov. Pokvarjena naprava je v skladu z inšpekcijo vsakega sistema. V ta namen so senzorji preverja multimeter zapišete, MAF, kot tudi sondo lambda.

Če se ta odstopanja ne zazna sistem, morate pozorni na sveče, tuljave in žice. Nato je tlak goriva, izmerjena z uporabo manometra in preveriti tudi oznak vžig.

Potem preverite tesnila in priključki za dovod zraka in izpušnega kolektorja. Sesalni ne bi smelo biti. Po vseh manipulacij in napake, je ponastavitev prilagoditev dobave goriva. V tem primeru, dolgoročne programe glede na nastavitev nazaj na prvotno vrednost.

strokovni nasveti

, первое, что рекомендуют сделать опытные автомеханики, это сбросить дополнительные настройки работы инжектора. Če je rezervoar za gorivo pripravlja tudi bogato mešanico, je prva stvar, ki jih izkušeni mehaniki priporočljivo je, da izgubijo napredne nastavitve delovanja injektorja. Če lastnik proizvaja neodvisno nastavitev sistema za nastavitev goriva, lahko prepreči resne napake. Bogata mešanica goriva bo povzročila neizogibno okvare motorja zelo kmalu.

Če je odstopanje razlog, povezan s sistemom šob, ki se lahko določi vizualno. Ko tak neuspeh na zunanji strani brizgalne sledi prikazani zgorevanje.

Hlapi in saje se lahko odkrije in tudi na eni strani s pomočjo bakrovega tesnilnega obroča. Takšna odstopanja so posledica nestrokovne vgradnje injektorja. Če se O-tesnilo ni na mestu, ter možnost take napake.

redki odpoved

связаны с регулировкой инжектора. Strokovnjaki pravijo, da je 90% vseh napak "bogato mešanico" so vezane na injektor. To je enostavno odpraviti. Glavna stvar - čas, naj bodo pozorne na avtomobilskem motorju napačno.

Najbolj redke in eksotične obravnavati kot napaka krmiljenje motorja enota, kot tudi slabo stanje kontaktov. primerov zastrupitve senzorja kisika včasih najti. Za identifikacijo Takšna odstopanja bi lahko strokovnjak na področju. Neodvisno rešiti problem v tem primeru je možno, ni vsak lastnik avtomobila.

смесь, можно понять опасность возникновения такой ситуации. Ko razmišlja, kaj predstavlja bogato mešanico, lahko razumejo nevarnost takem položaju. Ob pojavu nepredvidenih situacijah bolje se obrnite na servisni center. Na vzdrževalnih točk je potrebno orodje, s katerim lahko naredite diagnozo. Tako bo motor vašega vozila.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sl.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.