AvtomobiliAvtomobili

"Peugeot 605": fotografije, specifikacije in ocene

Uradni prvenec avtomobila "Peugeot 605", katere fotografije so prikazani v nadaljevanju, je potekala v mednarodni razstavi v Frankfurtu leta 1989. Model serijske proizvodnje v naslednjih desetih letih. Na svetovnem trgu novost pojavil na leto po premieri. Skoraj takoj, avto je postal zelo priljubljen. To je bilo v veliki meri zaradi svojih dobrih tehničnih lastnosti in je na voljo na tem modelu cenah.

Kratka zgodovina

V obdobju od modela se proizvaja le v eni varianti telesa - limuzina s štirimi vrati. Ne glede na leta za javnost, "Peugeot 605" Vedno je imel prečno vgrajen motor in pogon je spredaj. V juliju 1993, so oblikovalci iz francoske družbe zaključili prvo posodobitev vozila. Še posebej, je nekaj vizualnih sprememb izpostavljen sprednjega odbijača, je avtomobil prejel novo prtljažnik pokrov in zadnje luči. Hkrati so se razvijalci modelov ustvarili dve novi različici agregatov - dva-litrski bencinski motorji s 130 in 147 konjskimi močmi, kot tudi 83-močan dizelski motor enake velikosti, ki je opremljen tudi s pomočjo turbopolnilnika.

Naslednja posodobitev je prišlo dve leti kasneje. Posodobitve za ta čas vpliva na samo sprednji del avtomobila. Natančneje, so francoski inženirji spremenili pokrov motorja, blatniki, žarometi in mreža hladilnika. Poleg tega je nov izdelek pridobil večnamensko optiko. Opozoriti je treba, in nov 2,4-litrski dizelski motor "Peugeot 605", ki razvije 129 "konji".

Karkoli že je, zelo uspešna prizadevanja oblikovalcev niso mogli preprečiti odstranitev modela iz transporterja. Dejstvo je, da je za desetletje, v katerem je trajala proizvodnih strojev preprosto zastarela. Kot rezultat, sprostitev avtomobilov ustavil ob koncu leta 1999. Hkrati pa so ga zamenjali s spremembo poslovnega razreda, ki je prejela oznako "607".

oblikovanje

Kot je danes ena izmed najbolj priljubljenih avtomobilov na domačem sekundarnem trgu, je "Peugeot 605". Slika avtomobila je še ena potrditev, da kljub dostojno starost, je videti zelo elegantno, tudi v naših dneh. To je v veliki meri posledica dejstva, da je bilo njegovo telo je razvil italijanski strokovnjaki iz studia Pininfarina. Dimenzije stroja po dolžini, širini in višini sta vsakokrat 4723h1799h1422 milimeter. Potrditev modela je 100 milimetrov. Medtem ko je impresivno parametrov, avto ima precej visoko raven pasivne varnosti. Hkrati pa je nemogoče, da ne bi opozoriti na dejstvo, da so blazine v njem šele v zadnjih letih javnost. V zvezi z zaščito pred korozijo, se ponaša telo popolnoma pocinkana, zato zdaj večina teh naprav ne trpijo zaradi rje.

notranjost

Posebne besede zasluži salon "Peugeot 605". Mnenja lastnikov avtomobilov, kažejo, da v notranjosti je prostora preprosto neverjetno človeško domišljijo. Prednji sedeži udobno namesti tudi visok ljudi in dovolj zadnji sedež svoje priročnem mestu štiri odrasle. Voznikov sedež je opremljen s standardnim naborom nastavitev. Razvijalci sredinski konzoli so nameščene različne vrste gumbov in stikal, ki so lahko zavajajoče. Po drugi strani pa imajo vsi jasno oznako, da v daljšem časovnem obdobju, kot je razvidno iz ocene, je ta težava odpravljena. V zvezi z oblazinjenje, da je, tako kot v mnogih drugih francoskih avtomobilov, visoko kakovostnih materialov.

armaturna plošča

Sredinska konzola stroja je elektronska Preglednica, ki prikazuje indikator zunanje temperature in uro. V bližini regulatorji radio in klimatske naprave. Razlike v instrumentni plošči avtomobilov več različic razlikuje le merilnika vrtljajev (dizelske različice je omejena na 6000 vrtljajih na minuto, medtem ko se bencin - 8000). Armaturna plošča "Peugeot 605" ima tudi merilnik hitrosti, temperature napotke hladilno tekočino motorja in nivo goriva, signalni luči prehoda žarnice, označevalne luči, polnjenje baterije, uporabnosti ter električno opremo, stopnja preostale tekočine za pranje, zavorne obrabe in drugih parametrov sistemov stroj.

prostor za prtljago

Uporabna količina prtljage v tem modelu je 500 litrov. Za poslovno-razred avtomobila je povsem sprejemljivo stopnjo. Nalaganje višino njegova majhna. Možnost povečati prtljažni prostor ni predvidena, saj se zadnji sedeži ne odstopi. Hkrati lastniki pravijo, da se lahko še vedno prometne obremenitve z veliko dolžino avtomobila. To je olajšano s prisotnostjo naslona za roko lopute, skozi katero se lahko polnijo, na primer, kapi.

Ključne značilnosti

Kot je navedeno zgoraj, nekateri razvijalci nastaviti možnosti motorja za "Peugeot 605". specifikacije avtomobilov v zvezi s tem, se lahko bistveno razlikujejo. Moč motorja sega od 83 KM v dveh litrski dizelski motor z 200 "konji" v bencinski enoti treh liter. Ocene kažejo, da, če pravilno delovanje in pravočasno vzdrževanje elektrarn vse variante mogoče zanesljivo služijo med vožnjo, je 300 tisoč kilometrov in več.

Kot je za prenos moči, je bil prvotni model dopolnili z ročnim menjalnikom pet stopenj. Od leta 1993, so proizvajalci začeli ponujati strankam kot chetyrohskorostnoy stroj. Strokovni Mnenja in lastniki avtomobilov pravijo, da je precej pogosta, "bolezen" ročni menjalniki postal neuspeh omentum prizori prestavno ročico in žleze pol-line, ki pogosto povzroči iztekanja nafte in prelom škatle same. Temu se lahko izognemo, če pravilno delovanje. Za stroj se je zmanjšala za menjavo olja, olje pan tesnila in filter vsakih 20 tisoč tek, ampak za mehanike - da pravočasno dolivanje olja.

Zaradi neodvisnega sprednje in zadnje vzmetenje s prečnim stabilizatorjem "Peugeot 605" ohranja pravilno slediti. Absolutno vsi deli in sestavni deli podvozja so zelo zanesljivi. Najbolj ranljiva točka šteje za sprednji in zadnji stabilizator stojalo, pogosto prihajajo iz stavbe. Kakor koli že, v pogojih uporabe stroja ni na najvišjo kakovost domačih cestnih površinah vse nepravilnosti vadili skoraj popolnoma. Voznik in njegovi potniki niso slišali udarce in tresljaje.

stroški

Trenutno lahko avto je mogoče kupiti le na sekundarnem trgu. Stroški "Peugeot 605" (dizelsko gorivo) je približno šest tisoč dolarjev. Cena vozila z bencinskim motorjem, ki v povprečju manj kot tisoč. Na splošno velja, cen je odvisno od trenutnega stanja avtomobila. Kljub temu, da je nemogoče, da ne bi opozoriti na dejstvo, da je model zelo priljubljen na sekundarnem trgu in lahko proda naprej.

ugotovitve

V ruski tržni model je že zelo dolgo časa. V vseh teh letih je bila domača Ljubitelji avtomobilov sposobni oceniti ne le visoko stopnjo udobja in varnosti stroja, vendar odlične zmogljivosti. Ni presenetljivo, da je večina lastnikov ne želijo, da dela z zanesljivih in preizkušenih avtomobilov. Na splošno, avto je kot nalašč za tiste, ki se še vedno ne finančno pripravljeni za nakup dražje in prestižne blagovne znamke. Kot je razvidno s pregledi sedanjih lastnikov "Peugeot 605", praktično nobeden od njih je obžaloval nakup tega stroja.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sl.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.