Pokvarjeni nosilci motorja: simptomi odpoved

Udobje v avtu ni odvisna samo od pravici, da kakovost zvoka in vibracij izolacijo. Tudi če nelagodje se lahko še vedno pojavljajo. Pogosto vozniki srečujejo motornih vibracij. Lahko pride zaradi nepravilnosti v delovanju motorja ali kot posledica razbitja pritrdilnih motornih delov. Zelo pogosto so ti lastniki težave avtomobilov pritožujejo "AvtoVAZ", ki je vzpostavil shestnadtsatiklapannye pogonskih sestavov. Lastniki avtomobilov se soočajo z nenavadno trkanje v motornem prostoru. On je nestabilen. Se lahko pojavijo, nato izginejo med pospeševanjem ali pri vožnji po slabih cestah. Razlog za to - krivda blazin motorja. Znaki tega pojava - vibracije. Ampak to še ni vse.

Tipični vzroki hrupa v motorjih

Če med vožnjo, da postane jasno slišen značilen knock iz pod pokrovom, ali natančneje, iz dna motorja ali na področju prenosa, če so v procesu prehoda od 2. do 4. hrupa orodij in vibracij povečala, lahko to to je povezano z motnjami v suspenziji ali z delovanjem motorja. Glede na stanje na cestišču, lahko ti zvoki poveča.

Motor blazine

Vzglavnik imenuje tesnilo med deli motorja in telesa. Na avtomobile sovjetske izdelave izdelek videti zelo preprosta. Ta trpežna guma vstavite s čarovnikom sedežev. Sodobna podpora agregata je lahko v različnih izvedbah. Dodeli hidravličnih blazine, gumijaste dele. Pogosto motor in kontrolna točka za vozila s pogonom na sprednji kolesi pritrjena s štirimi ali petimi teh stebrov. Torej, dva izmed njih so v menjalniku, in ostalo - pod motorjem. Guma nosilcev lahko videti drugačna. Pogosto je to valj iz jekla ali aluminija, znotraj katerega je guma ploča. Najdenih Tudi ti svetlobe aluminijeve zlitine z gumijastim vložkom.

Standardna postavitev blazin

Pravica podpora se nahaja na vrhu pritrjena na kabini na karoserijo. Sprednji je določen predvsem na motorju žarka, ga lahko vidite spodaj. Blazina nazaj je mogoče najti pritrjena na dno ali na prednji podokvir karoserijo. Kot je za zadnje noge, potem pa na nekaterih motorjih in je vse mogoče. Podpora menjalnika je tako pogosta. Postavljena je blizu zadnji strani motorja.

tipične okvare

Če je vozilo deluje za dolgo časa v pogojih hude stresa ali zaradi sprememb temperature, potem to ni najboljši način vpliva na stanje nosilcev motorja. Sčasoma, guma izgubi svojo elastičnost. Poleg tega lahko pad pride do luščenja ali razpoka, če ne propad. Ampak to je vredno razmisliti, da je življenjska doba teh delov dovolj velika - več kot 100 000 km. Visoka nosilnih izpostavljeni ob zagonu avtomobila in med zaviranjem. Če lastnik avtomobila všeč voziti dovolj hitro, z ostrimi sunki na začetku, nato pa podpora ni služil svojemu namenjen življenje. Tudi med tipične napake je mogoče opredeliti škodo kovine iz aluminija kraku. To se pogosto zgodi, ko ga ovir razliko prizadela. Če opazite puščanje olja v motorju, potem je vezan na pade na gumijastem delu podpore. Ta mast lahko poškodujejo gume bush blok in prelomov podpore navzdol. Prav tako ni najboljši način, da vpliva na del gume na blazinico in hladila. Okvare v sistemu je treba nemudoma odpraviti. Ne pregreje motor. Poleg počeno glave cilindra še in sredstva proti zmrzovanju iz ekspanzijske posode pade na gumijaste dele. To ni najboljši učinek na svoje vire. Pomembno je vedeti, da za delovanje vozila z zlomljenimi nogami ni samo neprijetno, temveč tudi v nekaterih primerih ni varna.

Kako ugotoviti, da je enota iz servisna podpora

Novice vozniki pogosto ne vedo, kako diagnosticirati okvaro blazin motorja. Znaki takšnega zloma se pogosto zamenjuje z nečim drugim. Prvi signal okvare podpore - je neprijetnih zvokov, kot so kliki ali knock na sprednjem delu avtomobila na začetku gibanja, ali med zaviranjem. Druga značilnost je pokazala z vožnjo na neravnih cestah. Takšna vožnja je nujno spremlja značilnih udarcev na prednjem delu vozila. Prav tako lahko blazine napak reči in nenadoma pojavil vibracije. Včasih pri vožnji po slabih cestah, je mogoče dati v pregled točke ročici. Vse to kaže, da je nepravilno delovanje blazin motorja. Ti znaki, je treba upoštevati, in nato zaženite diagnostiko. Včasih lahko škoda za določitev podpore zelo težko. Značilno je, da vozniki morali odpisati vibracijo, da je motor dovolj topel in pogosto preprosto ne posvečajo dovolj pozornosti. Značilnost, ki pove, sprostitev delov sistema, - na Škripa.

diagnostičnih metod

Torej, lastnik meni, da je v okvari motorja blazino. Napaka simptome potrdili. Nato boste morali preveriti stanje podpira. Da bi zagotovili celovitost teh delov, boste morali dvigalko in nobene podpore - na štori lesa, palet, pnevmatike. Fit ničesar. Zaželeno je tudi, da pripravi gosto ločite bar ali palico. Poglejmo, kako se določi neuspeh blazin motorja. Priporočljivo je, da nastavite avto na ravno površino, kot je mogoče. Potem boste morali, da poberem avto s pomočjo jack, nato pa v okviru bi bilo treba motor pripravljen vzpostaviti podporo. To je lahko dnevnik ali kaj drugega. Jack je bolje odstraniti.

vizualni pregled

Preverite stanje agregata lahko predstavljamo. Če želite to narediti, mora lastnik iti pod avto in si oglejte pomoč. Na pregledu lahko razkrije trde gume, razpoke in sunki, snop - da se dejansko ločijo od kovinske gume.

Preverite zračnost

Ta možnost se uporablja, če pride do motenj v delovanju blazin motorjev, vsi znaki so, ampak to je vidno nekaj, kar ni bilo mogoče najti. To je treba preveriti prisotnost zračnosti v montažni podporo motorja na telo. Za celotno raziskavo, strokovnjaki priporočajo uporabo palico ali mount preurediti svojo blazino iz ene strani na drugo. Če vam je uspelo, da bi našli veliko vrzel v krajih, kjer je nosilec motorja pritrjena na telo, potem lahko poskusite popraviti. Ampak to je tudi možno, da gredo na bencinskem servisu in odpravite težavo tam.

Znaki za izhod podpore za pogon motorja "Ladas Priory"

VAZ praktično ne strukturno drugačen od katerega koli drugega proizvajalca avtomobilov. Enako velja za naprave in lokacije delov, kot so bloku motorja. Simptomi ( "Priora" vključno z) more zaznati značilne vibracije motorja. To se kaže v prostem teku in pri višjih hitrostih. Motor bo skok nenaravno. Ta signal je lastnik, da je treba za preverjanje ležajev ali jih zamenjati. Druga značilnost - to je jerking volana. volan vibracije odvisna od frekvence delovanja agregata. Več o blazine neuspelem prenosu lahko povem. Med vožnjo bo izstopajo menjalnik.

"Ford"

Vibracije na karoseriji vozila v prostem teku in med gibanjem pravijo, da je v okvari ali poškodovanih bloku motorja. Simptomi ( "Ford Focus 2" zlasti) so lahko različni. Na avtomobilov "Ford Focus" uporablja dva nosilca. Desno - hidravlični, levo - podporo menjalnik. V primeru poškodbe je priporočljivo zamenjati obe komponenti. Seveda, lahko zamenjate le poškodovana in vibracij bo pa nova podpora bo pod veliko večjim obremenitvam in še ne prej kot svojega mandata. Kot nadomestni stroški pridobiti originalne dele. Poceni analogi so manj kot 20 tisoč kilometrov.

"Mazda Demio"

Simptomi motorja zapustil blazino "Mazda Demio" - to udarci in vibracije. Na podporo račun za večje obremenitve. Treba skrbno spremljati stanje blazine, lahko okvarjen del poškoduje motor. V tem avtomobilu tri blazine: levo, desno in spodaj. Drugi je okoli motorja za polnjenje olja. Pod baterijo je ostalo podporo. Nižja je tik pred motorjem in samodejnim menjalnikom vmesnik. Metode za diagnozo v tem primeru so enake kot pri kateri koli drugi avto - vizualni pregled in zračnost.

nosilcev motorja in avtomatskega menjalnika

Novice lastniki avtomobilov pogosto sprašujejo, čemu sunke pri vožnji na avtomatski menjalnik. To je iz več razlogov. Ali avtomatski menjalnik lahko skočite zaradi okvare blazin motorja? Ja, lahko. Včasih se spreminja obnašanje avtomobila. Torej, če je videti nenavadne vibracije, udarce, hum, hrup značilno, da je najbolje, da preverite svoje ležajev.