Pnevmatike - jih je treba skrbno spremljati in Nega

Uporaba pnevmatik in koles, jih morate redno spremljati za možne nastanka škode, kot so kosi ali prebode, kot tudi, da jih odstranite iz tujih predmetov, ki se lahko zaljubljen med vožnjo. Poleg tega je treba spremljati stopnjo obrabljenosti pnevmatik, zlasti nevarne enostransko ali neenakomerne obrabe.

Med vožnjo se pnevmatike določi glede na zmogljivosti avtomobila je gladko vožnjo pri visoki hitrosti. Zato v primerih, ko pride do povišanja hitrosti in povečane vibracije, avto začne umakniti na stran, bi morali takoj ustaviti in pregledati pnevmatiko. Takšni "simptomi", najverjetneje zaradi znižanja tlaka v pnevmatikah ali celo več pnevmatik hkrati, bi se proizvodnja te situacije spravijo tlak do predpisane oznake. Treba je opozoriti, da če dolg zmanjša, se lahko pnevmatike strukture deluje pravilno, pri čemer so pnevmatike začnejo pregrevati, obrabijo hitro in odstraniti v notranjosti. Če je pnevmatika deflacioniran vsaj polovica, je lahko nevarno situacijo, v kateri zdrsne pnevmatike off platišče, se lahko to zgodi na strmem prelomu ali pri vožnji celo manjše ovire. Če si sami ne morejo poskrbeti za nego in popravilo pnevmatik, je najbolje, da se obrnejo na strokovnjake pnevmatiko.

Kljub temu, da ne, da bi položaj na skrajni se redno posvetuje, po možnosti vsak dan, uresničevanje preskusno pnevmatiko ravni tlak, in to bolje, tik pred odhodom. Seveda, v večini primerov, lastniki avtomobilov opravijo preglede manj pogosto, čeprav tako je treba omeniti, da je danes v pnevmatikah naprava omogoča, da se ohrani želeno raven pritiska za kar nekaj časa, in pustite, da voznik ni treba skrbeti 2-3000 kilometrov. Toda v vsakem primeru, vsaj enkrat na 2 tedna bi moral preveriti tlak v pnevmatikah in ga prinese želenega stanja, če je to potrebno.

Monitor tlak je potrebna samo za "hladno" pnevmatike, saj po dolgem vožnje pri visoki hitrosti, ko je temperatura zraka dovolj visoka, situacija nastane, ko je tlak v pnevmatikah višji kot običajno, nato pa zmanjšati to ni potrebno.

življenjska doba pnevmatik, v večini primerov, ne določa nobenih proizvajalce pnevmatik, brez avtomobilov. To je posledica dejstva, da se je obdobje delovanja neločljivo povezano s pogoji uporabe in stil vožnje. Povprečna lastnik avtomobila, nakup novih pnevmatik, lahko pričakujejo približno 40-50 tisoč. kilometrov, lahko previdne in varčen vozniki celo pričakujejo, da 70-80 tisoč. km. Vendar pa dejavniki, kot je vožnja na slabo cestno površino, črpanja ali nedokachannye avtobus trčenja in hitting kolesa, redno ostro pospeševanje in zaviranje, vožnja na zelo hitro hitrosti, lahko nakladalne naprave bistveno pospeši obrabo pnevmatike v povprečju 20-50% .

Uporaba pnevmatike, ki imajo tekalne plasti piling, trupa, pas, nobene otekline, hude poškodbe, zaradi njega pa kabel je nesprejemljivo, poleg tega prepovedano. Razvajen avtobus je treba takoj zamenjati z drugo, pripravljeno za uporabo. Vendar pa se zaveda, da je priporočljivo uporabljati vse štiri enake pnevmatike, vendar pa se lahko namesti na vsako od osi par identičnih pnevmatik. Toda vstavljanjem različnih pnevmatik na isti osi je strogo prepovedano.

Bolje je, da se naučijo o stanju vaše pnevmatike potrebno zamenjati in vzdrževanju možno in tudi potrebno v specializiranih storitev pnevmatik centrov. Pristojni strokovnjaki bodo mogli odgovoriti na vsa vprašanja v zvezi z imenom vašega primera in da vso potrebno tehnično delo.