Praga Metro (shema). Praga - postaja podzemne železnice. Metro Zemljevid Pragi

Metropolitan Praga, če pogledaš na svoji kartici, ne zdi prepričljiva, še zlasti po Moskvi. Kljub temu pa je bil uvrščen sedmi v Evropski uniji za potniški promet, in to ni majhna številka. In podzemne železnice res lahko ponosni Pragi. Metro diagram, ki jasno kaže, da je tu skoraj najpomembnejše prevozno sredstvo v mestu, je sestavljen iz treh črt, brez imen in označene z latinskimi črkami A, B in C.

Iz zgodovine praške podzemne železnice

Na začetku ji je bil položen leta 1898. Rott Ladislav je predlog za gradnjo v prestolnici sistema visoke stopnje podzemni hitrega tranzita. Do leta 1920, smo pripravili delovni osnutek. Kmalu smo začeli delo neposredno povezano z gradnjo podzemne železnice. Izvedene so bile vse do začetka druge svetovne vojne in se je nadaljevala po njegovem zaključku. Leta 1966 je z aktivnim sodelovanjem strokovnjakov iz Sovjetske zveze začela usmerjati gradnjo podzemne železnice, s pomočjo Sovjetske opreme. Zahvaljujoč tej prvi vrstici je začel 9. maj 1974 - C. Po tem, gradnja se je hitro odšel, in leta 1978 odprl postavo A. slednje - B, se je začel kasneje, 2. november 1985. Načrti lokalnih oblasti - izgradnja četrtega linije, ki bi priključite Central Station v vzhodnem delu mesta.

To je čas, da se seznanijo z zemljevida "v Pragi. Metro. " Shema Praga podzemne železnice bo predstavljen malo kasneje.

Kaj je zemljevid Praga Metro

Za začetek je treba opozoriti, da je 57 postaj deluje na obstoječe linije podzemne železnice. Skupna dolžina 59,3 kilometrov. Trenutno, vsak dan te vrste prevoza so od 1,5 do dva milijona ljudi. Lines A, B in C v osrednjem delu tvorijo trikotnik, pri čemer je narejen prehod potnikov. Ta organizacija deluje v gibanju Harkovu in Kijevu, je bilo že v Peterburgu, medtem ko je bilo tri vrstice. Na sliki lahko vidite, kaj je zemljevid praške podzemne železnice. Zdaj, zelo na kratko na vsaki od prog:

• In, Depo Hostivař - Dejvická, diagrami, pripravljeni v zeleni barvi, tako se imenuje tudi "zelena črta". To ima 13 postaj, dolžina 10,99 km, vlak skozenj 23 minut.
• V, Cerny Most - Zličín, drugo ime - "rumeno črto". Najdaljši: 24 postaj, 25,7 km, 41 minut na cesti.
• Ker Letňany - Háje, drugo ime - "rdeče črte", 20 postaj, 22,61 km, potovanja - 36 minut.

In malo o prenosu postaje:

• Presečišče A in B, Mustek - spodnjo mejo trga Wenceslas.
• Presečišče A in C, Muzeum - zgornja meja trga Vaclavske namesti.
• Presečišče B in C, Florenc - Avtobusna postaja Main se nahaja na vrhu mesta, ki ima enako ime.

Prehodi med postajami so kratki, da se lahko izvede za 3-5 minut. Zaradi relativno majhnega števila postaj, razpoložljivost jasnih kazalnikov, vsi trije prehodi, zemljevid Praga metrojem je povsem jasno, da vsak potnik.

Informacije o postajah v Pragi podzemlja

Zdaj bomo povem malo o nekaterih lokalnih postaj, podzemni prevoz. "Namesti World", ki se nahaja na liniji A, je najgloblja, leži na globini 53 metrov, v tem zaporedju, tekoče stopnice imajo dolžino 87 metrov. Bili so najdaljši v Evropi, medtem ko je postaja "Victory Park" odprla v Moskvi.

Najbolj pomembna stvar, ki jo morate vedeti: ob gradnji podzemne železnice, je bil poudarek na enostavnosti in funkcionalnosti. In kljub temu, da je bilo vse storjeno v tesnem sodelovanju s strokovnjaki iz Sovjetske zveze, na zunanji strani postaje se absolutno ne vpliva. V mestu postaje podzemne železnice v Pragi je izkazalo, lepo in brez nepotrebnih posladek in luksuzne predmete. Vendar pa je med gradnjo so bili uporabljeni le zelo visoko kakovostnih materialov. In končna postaje izkazala za precej drag. Ne da bi prihranila denar na kamniti zid "Lesser Town", in dobili arhitekturo zelo visoki ravni. Vse tri linije, ali ne njihova postaja, izdelana iz različnih zaključnih materialov. Prejeli so zaradi tega skupnih imen: A - tin, v - steklo, S - kamen. Njihova oblika je postala nadaljevanje notranjih hodnikih in okolici (na primer, "Mustek" postaja). Torej ne gre le funkcionalna, ampak tudi lepa v Pragi metro. Vezje podzemnega prometa je idealno prilega v prostor in infrastrukturo v češki prestolnici. Spada malo lokalni okus, razen vse steklene paviljon postaje "Strizhkov" spominja na kapljico vode.

Metro v Pragi: cena vozovnice in kje kupiti

Izmenjujejo informacije o trenutni ceni vozovnic na podzemni železnici v prestolnici Češke. Eno potovanje bo stalo 24 CZK. Zakonito takšno potovanje v 30 minutah po prijavi. Za 32 CZK lahko kupite vstopnico za 90 minut. On lahko storite presaditev, vključno z drugo obliko prevoza. 110 CZK dnevne potne stroške. To velja za vsa javna mesta prometu. Čez tri dni morali plačati 310 kron. Za lokalne prebivalce, obstaja veliko drugih potovanja in načini plačila, tudi v občinah in s pomočjo SMS sporočil. Turisti lahko kupijo vstopnico v rumenih strojev na vhodu na postajo, na blagajni pod zemljo, v kioskih Trafika - na ulici. Hraniti samo v mislih, da niso vsi imeli pisarne. Včasih se prodaja v teh krajih vključeni osebje postaj. Vrtljivi ne potujejo na praznovanje v posebnih kompostnikov, zaradi česar pot datum in čas iztovarjanja. Pogosto hoja nadzor, kazni za brezplačno vožnjo - 950 CZK na kraju samem - 700.

Ure Prague Metro

Prvi vlak iz končnih postajah se nahajajo ob 4:45 uri. Past - ob polnoči. Pričakujemo, da se upošteva več kot, na primer, v Moskvi metro.

Čez dan je 5-8 minut, in v večernih urah, lahko pa se 10-12 minut. Intervali med postajami - ne več kot dve minuti. Kaj še lahko poveš? V glavnem mestu Češke republike je pred kratkim začela mestni vlak - novo obliko prevoza. Imenujejo se vlak linija S, in so povezani med seboj majhnih primestnih in mestnih železniških postajah in postajah. Razvoj lokalnega podzemlja nadaljuje. Kmalu še bolj primeren za turiste, bo v Pragi. Shema Metro je, preden pridete do glavnega letališča kapitala. In ti lahko hitreje in ceneje priti do vašega cilja.

Nekaj koristnih informacij za potnike iz Rusije

Turisti iz Rusije predstavljajo pomemben del celotnega števila potnikov. Čehi so že dolgo prilagojeni tako, da ustvarite maksimalno udobje za njih. Povsod vidimo napise v ruščini. V mnogih trgovinah (in ne samo), jo lahko preprosto razložiti. na voljo tudi za tiste, ki želijo v Pragi zemljevid podzemne železnice v ruskem jeziku. Čeprav, če sem iskren, veliko uporabljali za to ni, vendar skupaj z označenih mestih lahko koristni. Še posebej, če ste popolnoma ne razumejo češki jezik.