Prekucnik KAMAZ-65115: Opis, tehnični podatki

Vsak večji gradbišče je vedno v hudi stiski prisotnosti posebne opreme, ki bi bila sposobna rešiti probleme z dobavo različnih sipkih materialov v najkrajšem možnem času in v velikih količinah. Eden od teh naprav, ki omogočajo, da pridejo ob pravem trenutku za reševanje gradbeniki, je tovornjak KAMAZ-65115, ki bomo govorili čim več podrobnosti v tem članku.

zgodovinski podatki

Transportni avtomobilske tovarne Kama prvič pridobil nazaj v našem februarja 1976. To podjetje je dal spodbudo za razvoj avtomobilov z veliko zmogljivostjo. Po drugi strani pa smetišče tovornjak KAMAZ-65115 je bila dana v množično proizvodnjo leta 1998 in vse do danes, se je ta stroj doživela številne nadgradnje, vsakič dobili več in več novih delov in sklopov, vzporedno s tem ohranja preprostost obratovanja in vzdrževanja.

Nekaj besed o motorju

Sprva so prvi modeli avtomobila bo motor dizelskega tipa KAMAZ-140.11-240, kar je ustrezalo standarde EURO 1. To je imelo kapaciteto 240 konjskih moči in navora 85 kg / m. uporablja in turbopolnilnik tudi. Skupaj s to motorno delal deset visoko precizne ročni menjalnik, sklopka opremljen s pnevmatskim ojačevalca. V skladu z zahtevo stranke je mogoče stroj opremljen z delovno prostornino motorja 260 litrov. a. in os voziti z razmerjem 6.53.

Danes dumper Kamaz-65115 šestvaljni dizelski motor opremljen z Cummins 6ISBe 285 (ki ustreza Euro-3) s kapaciteto 282 konjskih moči in vrtilne hitrosti 2500 obr. / Min. Delovna prostornina motorja - 6.7 litrov. Tudi turbo polnilnikom motor opremljen z obvezno hlajenje krme zračnega toka.

S tem motorjem paru devet-nadstropne polje ZF 9S1310 hitrosti z razmerji spektra 9,48-0,75. Motor in menjalnik sta med seboj povezana membrana sklopke enojni disk, hidravlični in pnevmatski booster opremljena.

Za hiter zagon motorja se zagotavlja tekoče pre-start motorja pre-ogrevanje v zimskem času.

Poleg tega obstajata dve različici avto z veliko močnejši motorji iste vrste. Njihovi motorji imajo prostornino 300 in 325 litrov. a. Poraba goriva - približno 210 g / KM.

kolesa

KAMAZ-65115 - kiper fotografije, ki sledijo - je najbolj optimalno za kolesi SND. parametri pnevmatik - 11.00 R20. To je priložnost, da vozi avto je zelo udoben tudi na zelo slabih cestah, od katerih jih je veliko na naših odprtih prostorov. Med vožnjo na asfaltni površini ni slišen značilen in pozna veliko voznikov tuljenje mostu in v kokpitu lahko govori povsem mirna, ne da bi povzdignil glas, ki vodi pogovor v komofortnoy okolju.

Truck Vzmetenje zelo težko, čeprav je to razumljivo, saj je to še vedno ni avto, vse vibracije prevzame zračno vzmeten voznikov sedež.

zavore

Kot uporabljamo posebno zavorni bobni, ki premer 400 mm in širine - 140 mm. Drive pnevmatske zavore, lahko učinkovito ustaviti tovornjak KAMAZ-65115, skupna masa v obremenjenem stanju, lahko pa doseže 25,5 ton.

voznikovo kabino

Vozilo ima kabino voznika z večjo višino strehe in novega sedeža v primerjavi s svojimi predhodniki. Treba je omeniti prisotnost bočno oporo v voznikovega sedeža. Prav tako je spremenila in armaturne plošče, ki je opremljen z velikim številom opozorilnimi lučmi. Na žalost, volanski drog, kot prej, nima prilagoditev.

Za lažji dostop do kabine, par korakov, omogoča preprosto plezanjem vozniku vsake rasti. Jasna ideja okolici zagotoviti dva panoramska okna. Samo po sebi je sedež - pokrov Toolbox, katerih število (priložen napravi) je 24 kosov.

Uporaba dovolj močne svetilke kot razsvetljavo. Pasivna varnost zagotavlja visoko stopnjo šoku odpornem obloge iz plastike, ki se nahaja na sprednji odbijač.

specifikacija proizvoda

KAMAZ-65115 - prekucnik, značilnosti, ki v celoti odraža svojo visoko produktivnost, zelo nezahtevne v praksi in dovolj zanesljiv. Med njegovimi glavnimi podatki prikažejo:

• Platforma Tip - prekucnik.
• Platforma je postavljeno pod kotom 60 stopinj.
• Radij obračanja - 9 metrov.
• Formula kolesa - 6 x 4.
• Platforma kapaciteta - 11 kubičnih metrov.
• Skupna teža - 25,2 ton.
• Največja dovoljena obremenitev na prednji osi - 6200 kg.
• Maksimalna obremenitev deluje na zadnjo os - 19000 kg.
• rezervoar za gorivo - 250 l.

Avto okvir iz žigosana, kovicami, in vključuje dve vzdolžni člana s spremenljivim prerezom.

tovornjak tehnična služba pojavlja na takem sistemu: K-1 do 5500 kilometrov, drugo fazo storitve po 16.500 km. Te številke so skoraj 40% višja od KAMAZ-55111.

Dump tovornjaki KAMAZ-65115 ( "Avito" - je priljubljeno mesto, kjer jih lahko kupite zelo hitro in po ugodni ceni), tudi pod maksimalno obremenitvijo, lahko pa doseže hitrost premikom dovolj spodobno - do 95 kilometrov na uro. Ni problem za avtomobile in terensko vožnjo.

Prav tako je pomembno, da razumemo, da KAMAZ-65115 - prekucnik zasnovan za vsak dan, monotono delo na različnih gradbiščih, in ker ni prilagojen za potovanja na dolge razdalje (brez spalnik, preveč togo suspenzije, pretok goriva, porabljenega je dovolj velik).