"Renault Master" - pregled ponudnike in avto pregleda

Francoski lahko gospodarsko vozilo "Renault Master" je eden izmed najbolj priljubljenih na trgu tovornega prometa. In on je v povpraševanju, ne samo v domovini, ampak tudi daleč zunaj njenih meja. In zdaj, tretja generacija pickup tovornjakov uspešno dostavljeno na ruski trg. Toda ali je to res "Renault Master", je koristno za vaše podjetje? Mnenja lastniki in pregled avtomobilov - pozneje v tem članku.

Kompakten in dinamično

Glavni namen sprememb motorja "Renault Master" - Za prevoz tovora na razmeroma kratkih razdaljah. To je lahko medregionalne letalske ali dnevno dostavo blaga do točke znotraj meja ene same mesta. In zaradi svojih kompaktnih dimenzij, lahko ta avto varno vožnjo na vsakem dvorišču in cesti, kljub dejstvu, mestno središče ali obrobju njo. Še ena stvar - težki tovornjaki. Tukaj v mestu ne zvijajte.

To je sposoben opravljati ta avto?

Sodobna tovornjak "Renault Master" naenkrat je sposoben prenesti obremenitev 1,5 do 3,5 tone in glasnost 10-18 kubičnih metrov (odvisno od dolžine okvirja in spremembe).

Ena od značilnosti te "mojstrov" je njegov sprednji pogon postavitev sistema vožnje. Lokacija osi v prednji del avtomobila, da bi bilo mogoče na ravni Tla tovornega prostora tako enostavno, kot je mogoče, da nakladanje in razkladanje blaga.

In to prinaša najbolj različne vrste blaga, ki segajo od pokvarljivih živil, zaključna gradbenih materialov. Seveda, ta ne more dostaviti tovornjak - za ima vsak izdelek svojo spremembo "stojnici". Tam canopy možnosti, izotermičen, proizvajalcih dostavna vozila, kot tudi vse-kovinske kombiji.

Udobje

Veliko pozornosti smo namenili raven udobja voznika. Kljub temu, da je ta avto deloval večinoma v mestu, so francoski inženirji ustvarili tako udobno in praktično notranjostjo, da vozniki ne počutijo zelo utrujena, tudi na letih na dolge razdalje.

Posebno pozornost je treba nameniti sedež. Voznikov sedež na "čarovnika", ki je opremljen z individualno nastavljivo višino in naslonjala. Nastavljiv in volanski drog. Za večje udobje prišel standard s klimatsko napravo, avdio sistem in električni pomik stekel.

Kaj še lahko preseneti salon "Renault Master" tovornjak? Mnenja lastniki pravijo, različne predali, police in niše, ki so tako primanjkuje v našem domačem gazela. Tako je tudi v prisotnosti velikega števila dokumentov, voznik lahko vse vrste naročila. Kaos v tej kabini ni ravno - vse, kar se lahko dogovorili, kot pravijo, na policah. Celotna notranjost "Renault Master" avtomobila (glej sliko tovornjaka lahko malo nižje) je zelo ergonomsko postavitev, ki je zelo praktičen.

tehnične značilnosti

Glavna pogonska enota, nameščena na stroju - 101-članska turbodizel, ki je nameščena na šeststopenjski menjalnik. Po mnenju lastnikov avtomobilov, motor ( "Renault Master» TDI) je zelo gospodarno z vidika porabe goriva. V kombiniranem ciklu porabi okoli 8,5 litrov na 100 kilometrov. Ta učinkovitost je bila dosežena z uporabo novega neposrednega vbrizgavanja sistema «Skupna Ryle." Mimogrede, od porabe mesto goriva zmanjša za dodatnih 1,5 litra - do 7,0 litra. Vir dizelskega motorja znaša skoraj 1 milijon kilometrov, pri čemer je treba med obratovanjem pod pokrovom spremenijo le filtre in dodali olje.

V praksi se obnaša "Renault Master"? Mnenja lastnikov seznanila z visoko dinamiko in moč dizelskega generatorja. Avto je pod nadzorom tako enostavno, da včasih ne moreš povedati, od avtomobilov. Kot je za prenos, na 6-stopenjskim "mehanike" ni terjatve tehnični del voznikov ni pokazal. Na splošno je ta prenos ustanovljena za dolgo časa na "Reno" in je trenutno eden izmed najbolj zanesljiv in enostaven za uporabo.

Poiščite na delih "Renault Master" preveč težavna. In jih lahko naročite neposredno pri svojem prodajalcu in namestite na postajah družbe. Ta možnost je na voljo takoj, ko je francoska družba uradno začel sprejemati naročila za dobavo avtomobilov v Rusiji.

Ali obstajajo slabosti "Renault Master"?

Lastniki Mnenja tam pravijo. Vendar pa niso tako pomembne, da bi kritizirali ta model. Najbolj resna pomanjkljivost, glede na voznike, ki velja šibko zmogljivosti peči, ki ne vzdrži ruske zime. Rešitev tega problema bo namestiti sistem "Webasto", ampak za udobje bo moral plačati okoli 1000-1200 ameriških dolarjev.

Preostali del voznikov značilni "Renault Master", kot dinamičen, zanesljiv in nepretenciozno v delovanju vozila s sprejemljivo porabo goriva in udobno kabino.