Shaker za diagnosticiranje vzmetenje: pregled, lastnosti in princip delovanja

Različne napake v sistemu vzmetenja vozila lahko povzroči neprijetne posledice. Avto lahko gredo v drsenju skozi ovinke in s tem povzroči hudo nesrečo. Treba je razumeti, da se kakršna koli okvara v suspenziji ni takoj prišlo. vzmetenje deli obrabijo med delovanjem in kadarkoli, daje lastnik avtomobila vedeti o sebi. Predhodni testi obeski iz ročno. Ampak danes, z uporabo sodobne tehnologije. Zdaj uporabljajo shaker za diagnosticiranje vzmetenje. Takšen sistem je lahko natančno preveriti stanje podvozja.

Kaj je to?

Tako tabela vibracije, na kateri se test izvede podvozje avtomobilov - to je poseben nihanje platformo. Opremljen je z velikim številom senzorjev in je priključen na računalnik s posebno programsko opremo.

Sistem za strojno opremo, programsko opremo prejme informacije iz senzorjev, in nato izračuna odstopanja, ki so jih posneli, ko je vozilo niha. Nato primerja podatke in podatke s standardom. Za vsako znamko in model avtomobila ima svoje standarde, zato je pomembno, da je upravljavec pravilno izvedena pred začetkom testni. Diagnoza vzmetenja na stresalniku - veliko priložnost, da se naučijo točne informacije o šasijo in njegovo uporabnost. Toda metoda ima eno pomanjkljivost - diagnozo na ta način lahko le, da so sodobni avtomobili opremljeni z elektronskim krmiljenjem. Pri klasičnih modelov avtomobilov na voljo shaker.

Kako je test?

Proces računalniške diagnostike - to je precej zapleten postopek.

Ko bo avto klic na platformi stresalniku bo diagnosticiranje vzmetenje začeli zaniha. Tako je sistem ustvarja pogoje, ki so čim bolj natančni blizu realnemu vožnje na cestah. Stojalo vibrira v območju od 0 do 25 Hz in frekvenca postopoma dvigne. Med tem procesom, dinamične senzorji nenehno merijo težo vsakega od koles, in najbolj minimalen v primerjavi s standardno vrednostjo. Manj dinamična ali statična masa, poroča red suspenzije in podvozje. Tudi med preverjanjem ločeno sprednje in zadnje vzmetenje.

Kako platformo?

Glavna naloga te strojne in programske opreme -, da nastane želeni nihanja frekvence. Prav te vibracije doživel pri vožnji avtomobila. Te vibracije pojavijo zaradi hidravlične ali elektrodinamičnih vibratorji, ki je lahko opremljena z mešalnikom za diagnosticiranje suspenzije. avto kolo, ki je nameščena na platformi in je v prostem teku, se vrti z gredi stojijo platformo v času teh dogodkov. To povzroča ne le vibracije določene frekvence, ampak tudi simulira gibanje avtomobila.

Nadalje so vibracije in simulirani stranske valjev. Tako lahko preverite ležajev, kroglične ležaje. To je delovno diagnozo vzmetenja avtomobila na stresalniku. Cena storitve je v območju od 1000 r. To je poceni, in kot posledica lastnika izve o vseh napak na podvozju.

Kako veš, da je čas za diagnozo?

Zato bi bilo treba storiti, če bo avto šel na dolgo potovanje, na primer, morje. Strokovnjaki priporočajo preverjanje šasije med menjavo letnih časov. Obvezno diagnoza, če bi bili udarci in praskami v procesu gibanja, kot tudi, če je bil avto nenadoma začne ob vstopu v zavoj. Še posebej je treba izvesti takšne teste za tiste, ki nenehno potuje na slabih cestah.

Konec koncev, brezna, udarci in jame na cestah ne prispeva k večjemu številu delovnih ur, celo najbolj zanesljiv način. Poleg tega, da je poceni tak postopek. Shaker za diagnozo suspenzije v Moskvi bo stala motorist s 740 str.

Simptomi težave z vzmetenjem

Včasih se zgodi, da je podvozje prinaša težave naenkrat. Dejstvo, da boste morali, da preneha z mešalnikom, lahko poroča naslednje simptome:

• Servisiranja vzmetenje je vredno premisleka, če nenadoma ni bilo trka na nenadne zasukom volana v desno ali levo. Včasih je lahko značilno brnenje, če ti ukrepi. Ti zvoki se pojavijo pri vožnji po slabih cestah ali pri izbiranju določene hitrosti.
• Med zaviranjem, avto začne, se obnaša nenavadno, vendar je površina popolnoma suha in gladka. Druga napaka v suspenziji povedal veliko razdaljo ali prosti hod volana. V tem primeru je reakcija kolo ukrepa je odsoten.

Obiščite shaker za diagnozo suspenzije (St. Petersburg, ali katero koli drugo mesto) mora biti, če je prisotnost ABS aktiviran zgodaj med vožnjo na grbinastih in neenakomerna. Če je v telesu, ko se pelje naravnost in v ovinkih močno pretresla, da je to tudi slab znak.

Druga vzmetenje napaka in da je treba obvestiti diagnoze pnevmatike, ki nosijo je neenakomeren. Koliko suspenzije avto diagnostiko na stresalniku? Cena te storitve je nizka, tudi v velikih mestih, kot sta Moskva in Sankt Peterburgu. Testiranje bo stalo med 700-1000 str. Ta postopek je v celoti vreden denarja. Nepravilna podvozje močno poveča tveganje za nesreče.

Kateri so elementi vzmetenja testiran med diagnozo?

Shaker za diagnosticiranje suspenzije med delovanjem naredi glavni poudarek na naslednjih elementov. To puše, blažilnika oporniki, vzmeti in vzvode, zavore in blazinice, nasvete krmiljenje, žogo spoji in ležaje. To je v teh vozliščih v delovanje vozila med glavne obremenitve. Strojne in sistemske programske opreme v procesu ustvarja ne le vibracije in simulira gibanja - ustvarili in stranskih zvitki za testiranje delovanja za kroglične ležaje in ležaje. Obisk shaker za diagnozo suspenzije v Moskvi je nemogoče ugotoviti napako, ki ne pripada podvozju avtomobila. Sistem v takih primerih ne more ugotoviti vzroke, pa bo dala signal o prihodnjih popravila.

Na točnost odčitkov

Nekateri lastniki avtomobilov po diagnozi še vedno nezadovoljni s storitvijo. Tak način je zavrnil nekaterih zdravnikov, avtomehanikov. Dejstvo, da je veliko dejavnikov vpliva na rezultat testa.

Če se ne upošteva, potem je tveganje dvomljivega rezultata. Eden od teh dejavnikov - nepravilno izbrane prestave. Pogosto so rezultati nezanesljivi zaradi visokega tlaka v pnevmatikah. In najpogostejši vzrok - človeške napake med namestitvijo. Zato je diagnoza suspenzije na stresalniku (St. Petersburg ni izjema) je treba opraviti v specializiranih storitev, kjer izkušeni strokovnjaki. Vedo, in upoštevati vse dejavnike, ki bi lahko zamik rezultatov. Naslov v Sankt Peterburgu: North Avenue, 7, postaj "formule".

Nakup shaker?

Za so nameni osebnih avtomobilov testirali na ta način ni več kot 2-krat v enem letu. Upoštevajte, da zaradi njega ni vredno nakupa shaker za diagnozo suspenzije. cena na enoto - 5 tisoč dolarjev. Takšni sistemi so kupili šele v delavnici in v storitvenih centrih. Sodobna trgu je veliko število različnih modelov. Toda pred nakupom takšnega diagnostični sistem, je treba skrbno izbrati. Nekateri sistemi so namenjeni le za določene znamke avtomobilov, in vsebuje informacije samo na določenih modelih. Drugo - popolnoma univerzalne. Vendar pa tudi glede na ceno, je treba priti do studia shaker za diagnozo suspenzije. Cena 5-10 tisoč dolarjev bo izplačalo v daljšem časovnem obdobju, in poslovnih storitev bo prinesel veliko novih strank.