AvtomobiliAvtomobili

Sklopka zamenjava ( "Ford Focus-2)": praktični nasveti, stroški

Glavni agregati v vsakem avtomobilu - je motor in menjalnik. Ti so med seboj tesno povezani. Vendar pa je ob menjalnikom, ta dva vozlišča mora biti izključen. Zato je pri načrtovanju vsako vozilo opremljeno z ročnim menjalnikom torno sklopko.

Ta mehanizem oddaja glajenje navora in trud, ki gre v polje. Zamenjava sklopko - zelo zapleteno operacijo. Vendar pa je čisto možno, da opravlja samostojno. Danes vam bomo pokazali, kako je avto "Ford Focus 2" zamenjava oprijem z rokami.

lastnosti mestu

V "pozornost", je določena trenja sklopke single-ploščo z membranske vzmeti. Skupščina se aktivira s hidravličnim pogonom. Mehanizem sklopke sam sestavljen iz več elementov:

  • Releaser.
  • Plošča sklopke.
  • Vilice.
  • Delavec in sklopke mojster valjev.
  • Nakupovanje.

Slednji je nameščen med vztrajnika motorja in pogonsko ploščo. Voziček vsebuje dva trenja plošče s kovicami povezani. Tudi v strukturi ima membransko vzmet. To zagotavlja tesno prileganje vzmeti, ima dušenja lastnosti, tj gladi prizadevanja navora. Zaradi tega avto pobere hitrost gladko in brez sunkov.

O portalu

Ko je avto potrebuje zamenjavo sklopke? "Ford Focus 2" lahko medicinska sestra na enega diska do 150 tisoč kilometrov. Vendar pa je vse odvisno od stila vožnje. Če voznik raje agresivno upravljanje s pogostimi zdrsa, bodo viri, kot sklopka biti manj kot 60 tisoč km. Še ena stvar - obremenitev vozila. Če se boste vozili s prikolico, ki je pripravljeno za pogostejše zamenjavo sklopke. Mimogrede, v primeru zloma spreminja celoten sklop košare.

težava Vzrok

Sčasoma lahko pride do slave pogon razpoke. Šibkejša zakovice, so nasilneži v torno oblogo. Še en razlog - poškodbe tesnil. Kot rezultat, olje iz škatle pride do košarico. Sklopka začne drseti, tudi pri minimalnih pogojih obremenitve.

Vilice praktično brez obrabe, vendar zamenjava sklopke glavnega valja ( "Ford Focus 2" ni nobena izjema) po 100.000 kilometrov je potrebno. Razlog - vezje napaka. Tlak v sistemu se lahko zmanjša, zaradi tega, kar so Cutoffs za disk morali izvajati več napora.

Kako ugotoviti škodo?

Od priprav med intervali menjave olja precej visoke, moramo biti sposobni odkriti napake v obravnavi. Torej, glavni zasilne izhode navzdol sklopke so:

  • Močan zdrs na začetku (brez kick-down).
  • Nepopolna omogočanje ali onemogočanje prenosa.
  • Pojav prekomerne vibracije.
  • Kreteni med prestavljanjem.
  • Bum, ko spustite sklopko.

Tudi operacija ne izpusti vpliva. Ugotovite, njegova napaka je precej preprosta. Od motornem bo slišati značilen ropot v prostem teku. Ko stisnete pedal, da bo šel.

popravilo Cena

Treba je opozoriti, da je v primeru okvare potrebno zamenjati vse predmete v zbirki. Edini način, da se zagotovi dolgo in nemoteno obratovanje po popravilu. Stroški novega sklopa sklopke za bencinske avtomobile "Ford Focus 2", je od 6000 rubljev. Za dizelsko gorivo - tisoč rubljev več. Najdražja za vzdrževanje so robotsko DSG. Sklopka Stroški za njih je 12 tisoč rubljev. Namestite sklop na robotsko škatle lahko le specializirana storitev. Koliko je menjava sklopke? "Ford Focus 2" z DSG lahko poskrbi za 8000 rubljev. Enotni disk isti koš se lahko nadomesti neodvisno.

trening

Za uspešno nadomestno enoto, moramo naslednja orodja:

  • Nastavite rožiči ključi in glave.
  • Jack ali luknja ogled.
  • Zmožnost odtekanje olja iz menjalnika.

Poleg tega, da potrebujemo nov zagon in košaro sklopke, in vplivajo na javnost.

Začetek

Torej, kako začeti zamenjavo sklopko? "Ford Focus 2" se nahaja na luknjo gledanja ali pa samo ravno površino. Nato boste morali odpreti pokrov in odstranite baterijo. Za udobje odstrani tudi polico baterijo in ohišje zračnega filtra. Po tem, odstranimo sklopko ključe cevi.

Nato nalijemo olje iz menjalnika v pripravljeno posodo. Dodatne odvijte spodnji podporo motorja. Po tem, razstaviti zglob in izvlecite kolo. V naslednjem koraku odviti pritrditev prenos in citat ven. Zdaj gremo na samem kohezijo. To je pritrjen na šest vijakov. Nato vzemite ven košaro s pogonsko ploščo. Z izvijačem, da imajo vztrajnik zasukalo.

namestitev

Sedaj lahko dal nov ležaj za javnost, pogon in izpušni kolektor. Pomembna točka - pri namestitvi v koš naj bi ga poravnajte strogo na nožice z vztrajnikom. V nasprotnem primeru stran ne bo delovala pravilno.
Za udobje, je priporočljivo namestiti PPC glavno gred (kupite posebej) in jih vrti enoto. Gred sama ekstrahiramo in nastavljen menjalnik. V tem sklopke zamenjave ( "Ford Focus 2") je bil uspešno zaključen. Lahko začnete polno delovanje.

Zamenjava sklopke podrejeni valj

"Ford Focus-2" in lahko zahteva zamenjavo elementa. Najprej odstranite filter baterije in zraka. Dalje, stara brizga črpa tekočino, na najnižjo raven. Odstrani cev, ki dovaja sklopke pomožnega valja. Pritrdilnih vlečno cev (s pomočjo izvijača kavelj zaporni nosilec). Odklopite cev, razstaviti sklopko. To se odstrani iz nosilca. Ostaja samo sneti iz valja pedala in ga spremeniti. Ob koncu dela, potrebnega za odstranitev zraka iz sistema. V ta namen je poseben ventil in večkrat zavrtel pritiskom na stopalko, dokler čista tekočina ne bo sodelovala z njim.

zaključek

Torej, smo ugotovili, kako neodvisno proizvaja zamenjavo sklopke. "Ford Focus-2" - avto je precej preprosta v smislu tehnične naprave. Zato je z zamenjavo sklopke (če to ni robotsko menjalnik), bi se pojavile težave.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sl.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.