To ne deluje ogrevano zadnje steklo: kaj storiti? Odpravljanje težav

Večina sodobnih avtomobilov so opremljene s steklenimi ogrevalnih sistemov krmi avtomobilov. Ta avto je dodatek odstraniti iz njene površine ledu in znoj v zimskem času. Če ne deluje ogrevano zadnje steklo, ki je vidnost bistveno zmanjša. Voznik ne more pravilno oceniti razmere na cesti, v ozadju vašega avtomobila. Pravočasno vzdrževanje in popravila sistema neposredno vplivajo na varno vožnjo. Pogosto je napaka naprave vozila zazna z nastopom mraza, samo ob nepravem trenutku.

To ne deluje ogrevano zadnje steklo, kaj storiti? To vprašanje bo pomagalo motoristov odgovoriti na to anketo. Tu so najbolj pogoste loma naprave in kako jih rešiti.

naprava

Skoraj vsi sistemi za hranjenje okno grelec so enaki in nimajo velike razlike med njimi. Tako domači in uvoženi avtomobili so opremljeni z eno vrsto oblikovanja. Njegova priprava vključuje uporabo na notranji strani stekla tekoče filamenta z električno energijo, ki se segreva, in tako ogreva okno. V tem primeru je zunanja stran taljenja snega in ledu pokrovom. Sušenje notranje površine poteka s rosenje.

Celoten sistem je sestavljen iz več elementov, da se zagotovi normalno in varno delovanje grelnika:

• žarilno ogrevanje (število je odvisno od modela);
• električne žice nosijo tok na delovnem področju;
• varnostni izklop naprave;
• gumb za vklop, ki je opremljen s signalno LED;
• varovalka.

Neuspeh enega od sestavnih delov naprave za ogrevanje ali vrzel v električnem vezju bi lahko sprožila vprašanje se postavlja, zakaj ne deluje ogrevano zadnje steklo.

Morebitne težave in njihove rešitve

Preverite vse podrobnosti in vozlišča ogrevalne naprave lahko lastnik, z malo izkušnjami pri popravilu vozil. V nadaljevanju na njih pogledamo podrobneje.

sistem Guard

Najprej moramo biti pozorni na varnostni element v primeru neustreznega ogrevanja, kot je izgorelost je razlog, da naprava ne bo delovala. V različnih znamk avtomobilov se lahko nahajajo v različnih krajih. Zato, da pravilno določi svoj položaj, je zaželeno, da se uporabljajo za servisno knjižico vozila. Z opredelitvijo namestitev lokacije varovalko, je treba odstraniti in preveriti ustreznost. Če je pregorela, je treba nadomestiti z novo, saj je to lahko glavni razlog, da ne deluje ogrevanje zadnjega stekla. Značilna napaka lahko pride tudi zaradi releja napake. Praviloma se soočajo s to razdelitvijo je priporočljivo namestiti nov del na avtomobilu.

napake napeljave

Po namestitvi nove varovalke element, je treba preizkusiti grelca, ko se stanje ni spremenilo, je treba diagnosticirati prehranske električnih žic. Možnosti so, da lahko prekinil, v odlomijo za namestitev ali gorijo, in zaradi tega toka ne bo tok na trak, da se segreje. Preverite stanje žic, kot sledi: Sprva preklopite nadzor ogrevanja na "ON", nato pa uporabite tester preveriti prisotnost napetosti na obeh terminalov za povezavo žic za ogrevanje trak. Najpogosteje jih najdemo na straneh stekla ali v spodnjem delu. Če je napetost na žicah manjka, potem morda je to razlog, da ne deluje ogrevanje zadnjega stekla. Kaj storiti v tem primeru? Trace kabli pot, potem je prelom. Čisto stiki povezuje dele in terminalov, kot je po daljši uporabi se lahko zlahka oksidirajo in ne posreduje napetosti. Če spremljate ožičenje pot in odkrijte škoda ni v domu boste morda morali si zagotovi pomoč elektronika.

nit

Škoda, da se ogreje pasov - to je še ena različica, zakaj ne deluje zadnje ogrevanje okna. Kaj storiti v tem primeru in kako določiti poškodovano območje? Prvič, preučiti, kako se teme, potek dela. Napetost je na voljo v celotnem grelni element in enakomerno porazdeljena po vseh trakov, ki imajo vzporedno povezavo po podlagi. Tako, električni trak deluje kot sedanjih vodnikov in zaradi določenega odstotka odpornost na nizke temperature toplote, vendar hkrati pa je dovolj za ogrevanje. V primeru poškodbe enega ali več trakovi, električni tok preneha njem, in, v tem zaporedju, za ogrevanje in podatkovnih dele nemogoče.

nadzor

Kaj storiti, če vam ne delajo zadnje ogrevanje okna in diagnostika je pokazala, da so vsi elementi zanesljivosti sistema? Morda bi lahko bil razlog za to, da je gumb za vklop. Ob vklopu ogrevanja na gumb sveti kaže svetilko, ki kaže na delovanje sistema. Torej, preklopite v položaj "ON", se prižge lučka in ni toplo-up. To kaže, da VKLOPI delovnih stikov ožgana ali nositi v daljšem časovnem obdobju, in zato ne izvaja oskrbo z energijo za ogrevanje. Ko je ta neuspeh morali zamenjati ključ, saj je praktično nemogoče popraviti poškodovan.

Obnavljanje trak, da se segreje

Torej, da ne deluje ogrevano zadnje steklo, kaj storiti in kje začeti popravljati. Prva stvar, ki jo potrebujete, da bi dobili kakovostno popravilo komplet za obnovo električnih vlaken. Kupite ga lahko na kateri koli avto trgovini ali na avtomobil po dostopni ceni, vendar ne manj tri sto rubljev. Preveč poceni kompleti so nizke kakovosti materialov in preprosto ne more rešiti problema. Komplet za popravilo vsebuje lak ali lepilo z visoko prevodne tokov čopič za njeno uporabo, kot tudi lepilnim trakom CE trak uporabo vodnikov meje. Nakup Kit, morate določiti barvo prevodnih sredstev, da je imel nobenih razlik z barvnim trakom na avtomobilu.

Tehnološki postopek popravila v fazah

Najprej se odloči o mestu veriga razdružitve na niti. Pogosto opredeliti morebitne preprosta, ki jih je mogoče videti s prostim očesom. Ponavadi mehanskih poškodb v obliki prask, odrgnin in večjem delu odstranjeni.

Nato smo preučili navodila za uporabo kompleta za popravilo: metode za uporabo prevodnih sredstev in časa, dokler ni popolnoma suh. Naslednji korak je, da pripravljeno površino poškodovanega dela do okrevanja. Zadostuje zgolj ga s krpo namočeno v alkoholni raztopini, da se odstranijo umazanijo in maščobe.

Po tem bi morali držijo trak Scotch traku na obeh straneh navoja na območju reže. Lepilo trak je potreben, da je širina med trakovi enaka žarilni nitki. Naslednja parcela čopič pomeni na mestu preloma v več plasteh, katerih število je določeno v navodilih. Dajemo laka, da se posuši - pogosto laka sušenje je enako en dan. Ko je barva popolnoma suha, lahko trak se odlepimo in preverite delovanje ogrevanja. Če zaradi poškodovanih niti ne deluje ogrevanje zadnjega stekla VAZ "in nato izvesti postopek popravila je lahko enaka, kot je določeno zgoraj.

uvožene avtomobile

Na strojih uvožene, poleg standardne zadnje okno grelno napravo tako opremljeno in nastavljivimi ogledali. Načelo delovanja te opreme je, kot sledi. Vključno s segrevanjem stekla krmo in ogrevanje poteka vzporedno ogledala. Torej, če se vozilo ne deluje istočasno ogrevanje zadnje steklo in ogledala, razlog je verjetno v neuspele državne rele ali varovalko, in greh na žarilno nitko ni vredno. Treba je omeniti, da ima toplo-up sistem v verigi nekaj varovalk, zato je pomembno, kaj je odgovoren za steklo. Na primer, če v avtu "Chevrolet Lacetti" ne deluje ogrevano zadnje steklo, je pomembno, da bodite pozorni na varovalk pod oznako F6, Ef7 in varnostni element releja K10. Prav tako je treba resno vzeti elektronski sistem nadzorni plošči, ki je, po drugi strani zelo hitro ne uspe, ker odmori tirov in odspajkanje stikov.