Vijak piloti Pravilno cevovodi

Les hiše je lahko zgrajena, ne samo poceni, ampak tudi donosna. V tem primeru je večina dela se izvaja samostojno. To velja za sestavljanje hiše, ki predvideva uporabo načela oblikovalca. Screw piloti v fazi postavili temelje, potrebne bodo priviti v tla, v tem primeru je treba ravnati v skladu z običajnimi vijačenje vijakov tehnologije. Z nekaterimi težavami, ki jih lahko sooči šele, ko se obroba vijak podporniki. To je posledica dejstva, da se bo med operacijo je treba oblikovati splav temelj, na kakovost dela odvisna od uspeha gradnje.

Teorija procesa

Če se odločite za namestitev kup temelj je položen na nosilce vijake, potem moraš delati s šibkimi bazami naložen. Zasnova je primerna za nizko rast lesnih hiše, garaže, lope, in eno-nadstropne kopeli. Nosilnost teh baz nadomestiti impresivno stopnjo in skromno gradnje oceno.

Fundam pilotov ima navpične opore in vezi v obliko, ki je razporejen vodoravno. Kot za noge, so lahko 4 ali več. Horizontalno povezovanje predstavil splav. To je mogoče ustvariti iz katerega koli materiala, ki je primeren za tvorbo snopa. To se običajno uporablja:

• beton;
• kovine;
• les.

Zadnja možnost je osnova les, lahko kovinsko opravljajo kad ali kanal, v zvezi z betonom, nato pa se je predstavljal v tem primeru blokih. Železniški vijak piloti omogoča povezavo med tramovi in grillage. Uspeh tega procesa je odvisna od skladnosti s priporočili. Kupi headroom mora biti na ravni, ki se je imela, ko potopi v podporah tal. Širina lesa za grillage sme biti večja od 1,5-krat v primerjavi s piloti premera. Tretji pogoj, ki mora biti izpolnjen, je dejstvo, da je osrednja os podpore žarka skozi središče.

zavezujoče metode

Železniški vijak piloti lahko vključuje priključitev polov in nosilcev s pomočjo enega od treh tehnologij, vključno z montažo:

• varjenje;
• navojnim priključkom;
• ovratnice.

Izberite tehnologija lahko, odvisno od oblikovnih značilnosti nosilca in materialno moč temelj. Vezava vijak piloti žarek je naredil precej pogosto. Vendar, mnogi domači mojstri sprašujem o tem, ali ne za uporabo te tehnologije, če je močnejše in bolj vzdržljivi materiali za beton in jekla tipa. Toda baru najboljšo možnost za splav temelj in okvir lesenih hiš. Ima visoko odpornost na vročino in impresivne moči.

Če se ne moremo ravnati antiseptik, ki lahko ščitijo material pred razpadom, lahko trajnost teh konstrukcij tekmovati tudi z jeklenih nosilcev. Jermenov vijačni piloti pramen se lahko izvede na enega od dveh tehnologij, prva vključuje namestitev tramov na navojni par, druga pa vključuje pritrdilne spone o grillage elementov.

vijačenje

Ta tehnika se uporablja le v primeru, ko ima temelj v-U obliki nosilne plošče. Vdolbino prirobnice nabora fiksne pramen in s podporo z pomočjo zatičev ali vijakov. Med kup in žarek se postavi strešni material ali oljeno karton. Povežite žarkov v kotih lahko na klasično tehnologijo: v tačko ali skledo.

Pritrdilni kotne konstrukcije lahko izvedemo s peresom in utorom ali zatiča. Za kotne konjugacijo se lahko uporablja v zunanji povezovalni element kot kotu. Ta tehnika omogoča prihranek časa, ki bi jih lahko porabili za artikle pazogrebnevyh sistem. Pravilno železniški vijak piloti v tem primeru je prekrivanje pritrdilnega elementa na zunanjem kotu. Montaža v tem primeru, a samorezni vijaki k parjenja barov.

Uporaba objemke

Pritrditev na čeljusti izvedemo v tistih sistemih, ki imajo kot osnovo kupa brez prirobnice. Več kot konice pilotov v tem primeru je privarjena pravokotno območje, kjer je grillage žarek in fit. Nad grede v obliki črke U objemka, katere širina mora biti enaka ustrezni vrednosti snopa. Robovi varilnih klešč, ki bo visi, mora biti povezan z navojnim ali varjenje z navpičnim nosilcem. V kotih žarka so povezani s kovinsko kotu ali druge tehnologije.

Uporaba I-žarek in usmerjajo bar

Ko gre za slabo naložen strukture, je mogoče zgraditi grillage kanala. Ta mora vsebovati:

• kabine;
• kopeli;
• lope;
• garaže.

Grillage jekla in privezan piloti z varjenjem. Vsi elementi zasnove in baze nameščena na krožno tip šiva. Postopek sklop vključuje namestitev na dobro glave praga piloti elementa lahko nameščen in stranskimi ploskvami navzdol. Železniški vijačni piloti kanal vrstica lahko izvedemo tudi v nasprotni smeri, v tem primeru stranske ploskve so usmerjeni navzgor.

Prva izvedba zagotavlja zadostno trdnost. Če je določen kanal nameščen tako, da bo lahko bolj učinkovito upirajo stranske obremenitve. Lahkota poti, boste dobili opažev, ki je ponavadi vlije rešitev za oblikovanje zidarska steno armaturno pas. Če želite zagotoviti GRILLAGES visoke trdnosti, se lahko uporabljajo namesto kanala bar I-žarek enake velikosti. Channel bari in nosilci so združeni v kotov rit - je treba uporabiti metodo varjenja. Po končani jermenov potrebujejo grillage podpore za kritje protikorozijsko sredstvo.

vezanje svet

Vezava vijak piloti plošče pogosto vključuje uporabo mehkega lesa, in sicer:

• macesen;
• cedra;
• prehranjevanja;
• bor.

Krepitev temeljev, v tem primeru se začne z izdelavo snopa na podlagi uprave. bistveni elementi so medsebojno zlepljeni in pritrjena z vijaki ali sorniki. Uporaba tanke plošče, boste morali, da se jim dodatnih vezane plošče. Da bi dosegli moč strukture, je pomembno zagotoviti, da so spoji desk na različnih pilotov.

Sestavljene plošče med seboj se izvaja v pol drevesa. Nosilci morajo biti nameščeni na robu in osnovnih pilotov. Če ste se odločili, da bo pas vijake kupi za take tehnologije na, lahko oblikujemo notranje, zunanje in srednje obrisi na načelu jelke, zbiranje in pritrjevanje elementov v vrsti. Med vrstici kanala (če poteka), mora končni steni in jermenov kolov vodotesna plast strešni material. Ko jermenov višina presega 40 cm, naj osnovna okrepiti nadaljnje proftruboy.

Uporaba oblikovanega cevi za vezivnega I pramena

Pri odločanju za uporabo zavezujoče za I-žarek, bi morali raje strokovno gradivo, katerega stene imajo perforacije. I-žarki tesno privarjeni na končnih sten. Njegova prednost je v tem, visoke trdnosti in nizko težo. Če vezava vijak pilotov iz takšne tehnologije, lahko proftruba delujejo kot distančniki za povečanje operacijski življenje temelj. Kot jermenov cev je privarjena na zunanji strani vzdolž temelj obodu.

potreba za vezavo

Pogosto novice mojster čudno, da je treba vezave vijake piloti ali ne. Dejstvo, da je temelj, na hoduljah - je gradnja podpor, ki se spusti v zemljo. Njihova namestitev je mogoče izvesti čim bolj temeljito, vendar tudi v tem primeru, ne bo izpolnila zahtev moči in zanesljivosti. Pod takimi pogoji, bo tla se špila v delovanju hiše, vendar pas ne bi izgubili osnove trdnosti, zaradi česar je vzdržljiv in zanesljiv.

Vezanje - povezavo in pritrjevanje skupaj strukturo stebrov. Če želite to narediti, morate uporabiti najbolj trdnih gradbenih materialov. Na primer, les zagotavlja trdne temelje, ki bo sposobna doživlja izjemen obremenitev.

zaključek

Drugo ime jermenov - splav temelj. Danes je ena od možnosti, ki so visoke kakovosti in zanesljivosti pri krepitvi temeljenje s piloti. Za delo, ki ga morajo pripraviti strehe in višine stavbe, kot tudi sider in vijakov. Ne smemo pozabiti, da je kladivo in kovinski koti. Seznam drugih orodij in materialov bodo narekovale tehnologije.

Ji lahko izberete sami ali poslušati mnenja strokovnjakov. Najbolj optimalno, po mnenju mnogih strokovnjakov, je uporaba sponkami in navojnih priključkov. Toda vezanje iz lesa nujno zahtevajo uporabo razkužil, ki se bo lahko za zaščito lesa pred kvarjenjem, ki ga bakterije in vlago povzročajo.