Zgodovina Ford Falcon avtomobila

Objavljeno v 1960, je bil Ford Falcon eden izmed najlažjih avtomobilov, ki jih proizvaja podjetje, in ob istem času - eden od najbolj nenavadno.

Moramo začeti z dejstvom, da je postal prvi "kompaktni" (za Ameriko za tiste čase) Ford. Poleg tega je imel avto zelo preproste zasnove, nekaj, kar spominja na ruske "Moskvich", in malo "zvonovi in piščalke". Bilo je zelo nenavadno za avtomobilski trg v teh letih, pa je ta poteza prinesla uspeh družbe: zaradi svoje relativne enostavnosti montaže je bila sposobna proizvajati ta model v velikih količinah, in njegov strošek je relativno majhen, kar zagotavlja dobre prodaje in konkurenčnosti.

Prvi Ford Falcon je bilo podaljšano, povsem preproste oblike, brez okraskov in posladek. Ravno steklo imela majhno velikost, ki je, mimogrede, izstopa močno dovolj avto, ker v tistem času je bilo odrejeno modni panoramsko steklo ogromno velikost. Inside, dobro, ni bilo nič omembe: diskretna zasnova, neposredna armaturna plošča. Je to pas merilnikom hitrosti, vendar trosed kavč v sprednji odlikuje to Forda.

Ampak, kljub svoji enostavnosti, je Falcon lahko hitro pridobijo ljubezen in priznanje voznikov. Njegova majhnost, dostopna cena, in posebno milost mu dala veliko oboževalcev, od katerih je bila večina žensk in družinski možje.

Mimogrede, glede na značilnosti - Ford Falcon je imel zelo dober avto. To ste namestili močno dovolj motor (90 konjskih moči) prostornino 2,4 litra, ki je opremljen s šestimi valji. Kapaciteta tega avtomobila je tudi znan: to bi lahko sedel šest ljudi, zaradi dejstva, da so sprednji sedeži ne dva, in so bili nameščeni en kavč.

Zanimivo je, da je bil Ford Falcon je bil podlaga za oblikovanje takega slavnega Mustang.

Prva sprememba modela je prišel v 67. letu. Navzven je model ni spremenil, vendar je povečana zmogljivost motorja - model 2.8, doseže 105 "konji".

V th letu XW 69, model, v katerem je bil sprednji del kavč nadomesti z dvema sedežema in moč povečala za 50 KM.

XY model, sprosti v letu 70, je bolj podolgovato sprednji del in nov motor, katerega moč je enaka 247 konjskih moči. Poleg tega je ta sprememba prejme dvojni žarometi.

Dve leti kasneje, v luči izstopi Ford Falcon XB. Ta model ima zelo nenavadno obliko - kabine telo gladko v prtljažniku, ki ustvarja koničasto dno. Ta avto samo dva vrata, vendar je motor z osmimi valji, katerih moč je enaka 238 "konji", ima dve menjalnik - mehansko in avtomatsko.

Tudi sedem let kasneje - leta 1979 - je model XF. Ima obliko, podobno prvi model, in navor motorja je podobno - to je do 120 "konjev".

Do enaindvajsetega stoletja, Ford izdal pet različic tega modela - EA, EB, EF (4 in 5.8 GT) in XR6.

Slednje postane izšla v 2003 modela XR8, ki je popolnoma drugačen od prvotnega Ford Falcon avto. Ta štirivratni sedan z elegantno mehke, gladke linije nič spominja na ta stroj, s katerim se je vse začelo. In motor s to spremembo je veliko močnejši - 220 "konjev", namesto original 90.