Avtobusi NefAZ-5299: opis, modifikacije

Avtobus NefAZ-5299 - ena izmed najbolj priljubljenih oblik javnega prevoza v Rusiji. Enake starosti kot novega stoletja, rojen v Neftekamsk Automobile rastlin, za njegovo še vedno mlado življenje je bil prodan za veliko parkirišče po vsej državi za več kot deset tisoč izvodov.

Opis avtobus

Ilustrativni za oceno zanesljivosti in teče performance avtobus NefAZ-5299 je, da temelji na časovno preizkušen stojalo, in off-road tovora serijsko KamAZa-5297. Tubeless kolesa, jeklena platišča, vse-kovinsko ohišje z odrevenelostjo reber na kvadratni cevi, dvojno vezje zračnega zavornega sistema, nadzora in opreme za spremljanje, v skladu z mednarodnimi standardi, servo volan - ni nič novega, vendar pa je trajna in varna.

Standardna avtobus nameščen proti blokiranju zavor.

Voznikova kabina je ločena od vitraža za potnike ščiti pred hrupom in opremljena z zvočnikom. Nastavitev prilagoditev in blaženje voznikovega sedeža ni tako sodobna, kot bi si želeli, vendar pa naj bi dobili za volanom je zelo priročno.

Vhodna vrata iz kabine preko pnevmatskih mehanizmov.

Prezračevanje - naravna prek strešnih loput (v mestnem avtobusu tri) in stranskih stekel.

Toplota iz plina ali tekočine pomožne grelec, ki je tudi predgrelnikom zagonu motorja, ki so enakomerno porazdeljeni po kabini saj se komponente sistema nahajajo na obodu avtobusa.

Število sedežev in skupne notranje zmogljivosti odvisna od spremembe avtobusne NefAZ-5299.

Tehnične lastnosti avtobusa

Celotne mere osnovnega modela - 11700 x 2500 x 3100 mm. Medosna razdalja je 5840 mm. Teža praznega avtobusa - več kot desetletje, in polna - osemnajst ton. Tovor je enakomerno porazdeljena po oseh: 6,5 tone - na sprednji in 11,5 ton - nazaj.

Odmik od tal je 285 mm, minimalni radij obračanja - 12 metrov.

Največja hitrost mestnega osnove avtobusa z dizelskim motorjem - 74 km / h. Suburban povečala na 96 km / h, nad to hitrostjo na večini cest in je potrebno rusko.

Motorji za avtobuse

Na NefAZ-5299 določi več vrst motorjev, ki uporabljajo različna goriva.

To je tekmovanje v teku na dizelsko gorivo motorjev Cummins zmogljivosti 6ISBe270B 270 litrov. a. in prostornino 6,7 litra. Šestvaljni motor s turbopolnilnikom. Poraba goriva je 24 litrov na 100 km, volumen goriva rezervoar - 250 l. Dizelski motor v skladu z okoljskimi standardi EURO-3. Menjalnik je lahko ročni ali štiristopenjski samodejni.

Spremembe, ki delujejo na zemeljski plin ustrezajo višjim okoljskim standardom EURO-4 in EURO-5.

LPG deluje osemvaljni motor Kamaz-820.61-260 kapaciteto 260 litrov. a. volumen 11.76 L s turbopolnilnikom.

Šest-valjni motor Mercedes-Benz M 906 LAS / EEV / 1 nekoliko močnejši kot - 280 l. a. manjši obseg 6,9 tisoč. l.

Motor Yuchai YC6G260N-50 obseg šestvaljni 7,8 l daje največjo zmogljivostjo 247 litrov. a.

Obseg sistema za plin Cilinder osmih vsebnikih 984 litrov. Rezervoarji za utekočinjen plin se nahaja na avtobusno strešno NefAZ-5299 (fotografija je predstavljen v nadaljevanju).

Na mestnih vozil nastaviti štiri-stopenjski samodejni menjalnik, medtem ko je dnevnih migracij - petstopenjskim štiri sinhronizirane ročnim menjalnikom.

avtobus spremembe

Priljubljenost avtobus NefAZ-5299 pravi, da veliko število sprememb: z začetkom proizvodnje, je bilo dvainštirideset.

Osnovni model je namenjen za prevoz potnikov v mestu. Skupna kapaciteta - 105 oseb, lahko sedežno je 25. Na avtobusu tri široka vrata, v konfiguraciji je lahko bodisi dizelski motor ali plinski pogon, skoraj vsi modeli so opremljeni s samodejnim menjalnikom.

Poleg tega je večina nizkopodnih mestni avtobus spremembami, so na voljo tudi s sistemom prisilne nagibanje.

Primestne spremembe so manj zmogljivosti - 89 ljudi, vendar so opremljeni z bolj udobno potovanje sedeži prilagojeni za potovanja na dolge razdalje.

Intercity NefAZ-5299 z enimi vrati ima 43 sedežev za sedenje in opremljena s predelki za prtljago. Udobni sedeži z Zavaljen naslonjala in nasloni za roke, klimatsko napravo in radio, da dolga potovanja ni tako dolgočasno. Posebej izdelan različico za promet na dolge razdalje na severu. Ugotovilo dodatne grelnike notranje in baterije, električni Stoječa ogrevanje goriva, rezervoar za gorivo za ogrevanje pred začetkom.

Če primestne sprememba srednepolnye vsi so avtobusi, ki tudi v polunizkopolnom in nizkopodnih variant z rampe za prevoz potnikov s posebnimi potrebami ter posebno mesto v centru predela za invalidski voziček.

Vzdrževanje in popravila avtobusa

Večina sestavnih delov in sklopov modela NefAZ-5299 testirani na proizvodnji tovornjakov so dobro znani v tehniki, tako da njihova popravila in vzdrževanje ne povzroča težav.

Visoka stopnja standardizacije ne le zmanjšali stroške montaže avtobusa, pa tudi lažje in cenejše popravila. Nakup rezervnih delov iz pooblaščenih trgovcev lahko Kamaz in njihova mreža je zelo obsežna.

Izlet z avtobusom

Suburban NefAZ-5299 je namenjen za 45 sedežev, in skoraj lahko enako število potnikov stati. Ima dvoje vrat, ki se nahajajo na nasprotnih straneh telesa, zaradi česar prehod inconveniently dolgo. In če pomislimo, da so sedeži z naslonjali za roke dovolj široka, lahko prehod šteti tudi in ozek, kjer je, še posebej v toplih oblačil, je dva potnika težko zgrešiti.

Poleg tega, avtobusi ljudje ponavadi gre z nakupovalne vrečke, ki NefAZ-5299 model dani nikjer. Sedeži so blizu, noge postaviti, in ozki polici nad njihovimi glavami. Prtljažnika v avtobusu, ki, vendar je praktična uporaba tega zelo vprašljiva. njihovo pomočjo lahko potniki od začetka do konca poti, se ustavi na vmesni voznik ne pride ven, da se odpre in ponovno zaprite pokrov.

Ki je primeren za potnike, tako da je veliko vratih, ki so dobro zajete v temi, in nizko-set fazi - sprememba primestne avtobuse vse srednepolnye.

Značilnosti avtobusne NefAZ-5299, da je zelo priljubljena na celotnem ozemlju Ruske federacije.

Pametna zasnova, oprema za ljudi s posebnimi potrebami v številnih različicah, naprave priročno za potnike, ob dobri vidljivosti, sodobne elektronike in dostatchno udoben sedež - to so koristi za voznike.