Doshipovka pnevmatike za zimo s svojimi rokami

Problem varnosti na cesti pridobi največji pomen v zimskem času. Da bi rešili ta problem, bomo uporabili posebne pnevmatike s trni, ki zagotavljajo varno in udobno vožnjo. Ampak včasih pnevmatik hitro pokvari, izgubi veliko število trni. V tem primeru je najbolje kupiti nove pnevmatike, vendar v odsotnosti take možnosti bo doshipovka pnevmatike.

Ocene o tem posodabljanja različnih pnevmatik. Nekateri vozniki zdi to zelo priročno in ekonomično rešitev, drugi pa menijo, da je njena uporaba nepraktično. Ta postopek se izvaja s katerokoli primerno metodo v več stopnjah.

Kako je doshipovka

Doshipovka pnevmatik je mogoča le pod določenimi pogoji, bo najboljša možnost biti izdelki, ki imajo luknje. Ponavadi so dovolj velike, da neizkušeni lastniki avtomobilov ne bo imel težav pri delu.

Najprej morate pripraviti zračno pištolo. To je potrebno za visoko kakovostno, hitro in natančno izvedbo del. Opozoriti je treba, da mora biti lokacija naprave z napolnjeno ločilo strogo navpično.

Konica vdelani trni treba štrli 1,5 mm od površine. Če je potrebno, se lahko njihova višina popraviti s pomočjo jeklene pločevine in kladivom. To bo preprečilo izgubo konico in podaljša čas delovanja.

Materiali so izbrani glede na cestno površino na tisto, kar je v bistvu vožnje z avtom. Posamezne izdelki prirobnic primerna za ravno cesto. Dvuflantsevye konice zagotavljajo udobno vožnjo na hribovitem in goratem terenu.

Doshipovka zimske pnevmatike je bistveno poenostavljen s toplo milnico. So ravna celotni zunanji del pnevmatike, tako da so konice veliko hitreje vstavi v luknje.

V postopek dela

Če želite delati potrebne korektorja ali beli vosek svinčnik znamk na temno gume, šilo, lepilnim trakom, papirjem in niz čepov v eni velikosti. Treba je opozoriti, da je postopek zahteva skrbnost in natančnost.

Prvič, morate razdeliti kolesa. S korektorjem označene točke, ki bo trni, in se izloča smirkovim papirjem. Guma se preboden z šilo in navlažimo z milnico.

Po polnjenju zraka pištolo in montažo vijak lahko začnete namestitev konice. To je potrebno preveriti višino nameščenih elementov.

Dobljeni rezultat ni odvisen samo od tega, kako se izvajajo doshipovka pnevmatike, ampak tudi na kakovost pnevmatik. Primerne pnevmatike mora biti zasnovan za uporabo v zimskem času. Prav tako je priporočljivo, da uporabite kondom, ki je opremljeno z luknjami, saj je nastala samo vrtanje poslabša delovanje.

Uporaba starih pnevmatik

Posebno pozornost je treba nameniti za pnevmatike, ki so bile v uporabi. Luknje ne sme biti obrabljena in je treba nositi, da je potrebno za tesen in varno pritrditev konice. montažo tehnika zahteva temeljito čiščenje lukenj iz prahu in majhnih naplavin, in o izrabljenih pnevmatik je čiščenje kakovost praktično nemogoče. Poleg tega morajo izpolnjevati naslednje pogoje:

• pomanjkanje uničenja in solze v sedežih;
• s pnevmatikami datum proizvodnje ni starejše od 4 let;
• preostala višina tekalne plasti je v območju od 7-8 mm;
• pnevmatike, proizvedene iz tovarne že žrebčarna.

lastnosti

Doshipovka zimske pnevmatike z rokami, kot je mogoče, in na pnevmatikah, ki nimajo lukenj. Jih je mogoče zmanjšati z uporabo vaja, ki promet je ne manj kot 30 tisoč evrov. Konice so na isti ravni in ne sodijo, morajo luknje biti enako širino in globino.

Pre-izračunana sheme konice. Najboljša možnost bi bila urejena v navpični trakovi, bo zagotovila visoko kakovost in hitro hitrost zavorni sklop. Vodja čepa mora biti nekajkrat manjši od rešetkami. Obstajajo tudi druge nianse namestitev klinov, predvsem pri delu s podprtimi kolesi. Takšne pnevmatike imajo majhno višino tekalne plasti, ki je zato okrnjen izbrani izdelek. Če nastavite čepi so namenjeni za nove pnevmatike, bodo lahko hrup med vožnjo in hitro pade ven.

Kaj morate vedeti

Ko bo doshipovka pnevmatike z rokami izvaja, morate počakati vsaj dva ali tri dni, da bi jih poskusili v akciji. Po tem času, lahko popolnoma posušene ven kolesa se namesti na napravo. Zato je treba biti previden in šel za nekaj časa pri nizkih hitrostih. Za prvič po namestitvi konice velika verjetnost njihove izgube. Prav tako je treba, da se prepreči nenadne kreteni in pletenine. Upoštevajte omejitve hitrosti bi moral prvi teden po posnetje ostrih robov, v tem času izdelek varno zaklene v mestu.

Pnevmatike Doshipovka: izbira trnja

Najboljša možnost bo izdelki, narejeni iz zlitine železa, niso predmet deformacije in ostane nedotaknjena, tudi po pogon na makadamski cesti z veliko udarnih jam in udarci. Oblika konice se lahko spreminja v zadostni meri porazdeli okroglo možnost zaradi atraktivni ceni, vendar ima nizko učinkovitost. Prebivalci drugih kot ostro podnebje severnih regijah, je vredno pozoren na večplasten konice, ki imajo avto z zaupanjem tudi na golo ledu.

Prav tako obstaja diamant klinov, ki je dobila ime zaradi kristalno strukturo večplasten. Doshipovka pnevmatika taki članki zagotavlja zanesljiv oprijem, vendar so hitro obrabijo. Ima podobne lastnosti štirikotnika, križnega in trikotne elemente.

Po številu prirobnic so izdelki razdeljeni v dve vrsti. Posamezne klinov prirobnic so poceni in minimalen vpliv na sedežu, vendar pa zagotavljajo slabe učinkovitosti pri vožnji. Dvuflantsevye deli so optimizirana za visoke hitrosti in manevriranje.

Komentarji

Danes mnogi lastniki avtomobilov se zavedajo te možnosti prenove koles kot doshipovka zimskih pnevmatik. Komentarji na ta postopek večinoma pozitivni, čeprav je mogoče izpolniti in razočarani vozniki, ki se soočajo s slabo vgradnjo konice. Mnogi pravijo gospodarske koristi, kot doshipovka ceneje kupiti nove pnevmatike, kot tudi možnost samostojnega dela brez uporabe dragih orodij. Kot je za doshipovki svoje roke, v tem primeru lastniki avtomobilov so z rezultati zadovoljni, saj jim ne bi bilo treba dvomiti o kakovosti tega dela.