Ford Probe: specifikacije, fotografije in pregledi

Ford Probe - ta avto je skupni razvoj skrbi "Mazda" in "Ford", ki je enak model se imenuje Mazda MX-6. So naredili podobno zasnovo (ker je bila osnova za "Ford" Mazda 626 platforme, ki jih) in videz na splošno. Prvič videl luč tega avtomobila leta 1988, toda javnost je bila končana leta 1997.

oblikovanje

Ford Probe avto za javnost leta 1979 - že dolgo pred izdajo začel. Ampak potem je bilo le aerodinamični konceptno vozilo. Na splošno o načrtovanju je bilo veliko polemik. Priročnik "Mazda" videz vozila odobrenega, vendar strokovnjaki za "Ford" je povedal, da je že zastarel. Želeli so, da bi bilo bolj športen in agresiven. Zato so ameriški oblikovalci preoblikovali vetrobransko steklo, okna odstranil okvir in izvedli vse potrebne spremembe na stranskih vratih so. In naj "Mazda" vodstvo je bil nesrečen, da so ameriški strokovnjaki prispevali k skupnemu cilju, sprejme predlog oblikovanja "Ford", ki jih je imel. Kot rezultat, videz potrjena.

Vendar pa je bilo nesoglasja o tem, kje bo model namenjen. Predstavniki družbe "Mazda" mislili zgraditi tovarno v ZDA, ampak "Ford" je bil zaprt brezplačno livarno v Michiganu. Kot rezultat, je kupil japonski skrb. Prostori so preuredili v skladišče, in je bila zgrajena ob sodobni tovarni.

Značilnosti prve objave

Debut model Ford Probe vklopljena športen in agresiven. V teh vozil, sistem uspešno združuje potniške kabine klimatsko napravo in tempomat z potovalnega računalnika in polne moči dodatkov. Standard je bil zavorni disk (na vsakem kolesu), ABS, turbo kompresorja. V različicah LX in GL je bila napeta telesa, mehko vzmetenje, ožje gume in avtomatski menjalnik. LX-različica hvalila nastavljivi sedeži in volanski drog, električna ogledala in lita platišča. Toda vse modele, brez izjeme, ima elektronsko nadzorno ploščo.

Po izpustitvi je Ford Probe srečal z resnimi konkurenti, kot so Nissan 200SX, Honda Preludij in Toyota Celica. Kljub temu, da je bila uspešna.

tehnične lastnosti

Zdaj morate, da nam povedo, kaj ima značilnosti Ford Probe. Za začetek je treba opozoriti, da je v celoti opremljen model (znan kot GL) stala približno $ 17 600 v času 1988. Nekaj let je imel svetlo Prenova. Kozmetični izboljšave preoblikovala malo telo in dodal nov agregat. Na LX različicah še danes uveljavljena in 6-valjni 12-ventil v obliki črke motor. Njen obseg je tri litre. Ena presenetljiva značilnost je elektronski vbrizg goriva.

Ta model je značilen po sodobni ECC-IV sistemu krmiljenja motorja. Agregat sestavila 140 KM. Zanimivo je, da 80% navora zaposlili 1000 vrt / min (!) -. In to je odličen pokazatelj. Dve leti kasneje, leta 1992, izboljšal motor. Postal je malo (5 l. S.) Zmogljiva.

druga generacija

V 90 letih so razvijalci japonsko-ameriška podjetja začela razmišljati o tem, kaj bo druga generacija avtomobila Ford Probe. Delo je v polnem zamahu. Načrtujejo leta 1993 danes v javnosti je že v celoti pripravili novost. Kot platforma uporablja isto 626-th "Mazda". Zdaj razvijalci "Ford" ne zasnove in japonski znanstveniki začeli ukvarjati z izboljšavami šasije in motorja. Kot rezultat tega je nov produkt poveča za 5 centimetrov v dolžino in 10 cm - širok. Teža zmanjšala kar za 60 kilogramov.

Osnovna različica opremljen s 4-valjni 2-litrski motor. Bilo je 16 ventili, 115-konjskih moči, lepo enota. Toda veliko močnejši motor nameščen pod pokrovom "zaračunajo" različica GT. Zgrajen je bil s 24-ventilnega 2,5-litrski v obliki črke motorjem, ki ustvarjajo 164 KM.

Na žalost, ko sem šla ven čisto nov "Mustang" v letu 1994, ob upoštevanju, Ford Probe, čigar fotografije so bile opisane zgoraj, ni več tako priljubljen. Proizvajalci celo želel ustaviti, da se sprosti. Toda do leta 1997, še vedno obstaja. In marca tega leta, "Ford" je uradno obvestilo, da bo model ni več šla ven.

Zadnja izdaja

Vendar pravica do "zadnja beseda" avto zaslužili. O Ford avto Probe pregledi so bili zelo dobri in pozitivni. Očitno so proizvajalci odločili, da ni potrebno, da čim prej omejil proizvodnjo. Ker razvijalci načrtuje posodobitev prej neizdanih v luči avtomobila. Klicali so ga tretja generacija. Postavljen je bil na platformah Mercury Mystique in Ford Contour. Leta 1998 je podjetje "Ford", predstavljen na javni povsem nov Probe kot Prenova avtomobila, znano kot Mercury Cougar.

lastnosti avtomobila

Prva različica Ford Probe različnimi volani 3-kraka, Razmetljiv stranskih letev in odbijači, kakor tudi aluminijasta platišča (pajek - kot opcija). Ljudje, ki so postali lastniki tega modela so bili zadovoljni z avtomobilom, vendar je povedal, da nima udobje in sodobnost. Ker je leta 1990, v luči je bila sproščena, razvoj, ki so bili sprejeti vsi avtomobilisti želje upoštevati. Modeli dobil ABS, avtomatski menjalnik, avtomatski ramenske pasove in način prestavna stikala ročno nadomesti z gumbom spremembe režima. Več avtomobilov, opremljenih z osvetlitvijo (ogledala in gumbi zaklepanje vrat), CD-predvajalnik, zadnjih varnostnih pasov. Usnjeno oblazinjenje je na voljo kot opcija.

Leta 1992 je bilo opaziti nobenih izrecnih sprememb. Leta 1993 - isto. Dodajanje le blazino kot standard in možnosti vključujejo stranska ogledala ogrevanje, odpiranje vrat brez ključa, kot tudi proti kraji sistem. Leta 1994, nov avtomatski menjalnik za stroje in klimatske naprave z 2-litrsko. Leta 1995 je Ford Probe specifikacije bolje - je bil grelec motornega prostora, 16-palčna krom kolesa in nova oprema.

Na splošno, "Ford" - popoln avto za ljudi, ki želijo izvirno športno večnamensko notranjost in udobno vožnjo. Negativne komentarje o njem malo, nato pa - tu, ne, stvar okusa. Mimogrede, zdaj pa je mogoče kupiti. Cene so precej skromna - od 80 tisoč rubljev za 200-250 v uporabi stanju. Stroški se razlikujejo glede na leto izdelave in montaže. In, seveda, pod pogojem. To je zelo pomembno, da se pri nakupu pozorni na to.