"Hyundai-Stareks" 4x4 novo: tehnične značilnosti, zasnova in značilnosti modela

"Hyundai-Stareks" 4x4 nov (fotografija si lahko ogledate spodaj) lahko tekmujejo s tako dobro znanih blagovnih znamk kot Mercedes-Benz in Volkswagen. Ta model je minibus, ki popolnoma ustreza kategoriji "družinski avto". Hyundai Starex (bolj znan domačemu kupcu kot H1) gre skozi drugo generacijo. Korejska kakovost postopno pridobiva vodilni položaj na svetovnih trgih, saj se njihovi izdelki prodajajo po dostopni cenovni politiki s sorazmerno kakovostno kakovostjo.

Nekaj besed o novem modelu

Prva generacija Hyundai H1 je bila uvedena leta 1996. Ker je ta avto v novi spremembi, skoraj nič ni bilo. "Hyundai-Stareks" novi 4x4 (tehnične značilnosti v celoti ustrezajo sodobnim zahtevam) - to je vrsta klasike, ki je časovno preizkušena.

Avtomobil na ozadju nasprotnikov na segmentu odlikuje trendovska, nekoliko težka zunanja zasnova. Vsi kompletni nizi H1 ne zadovoljujejo uporabnikov z dinamičnimi lastnostmi in zmogljivostjo enot energije. V zgornji verziji Starexa deluje dizelski motor s turbopolnilnikom (2.5), ki proizvaja 170 moči, kar je v veliki meri sposoben upravljati tako velik in težek avto.

Salon

Nastavitev voznikovega sedeža je tako visoka, da boste za vzpon potrebovali posebno ročaj. Kljub dejstvu, da "Hundai-Stareks" 4x4 sploh ni povsem nov, notranjost in oprema salona nista izrazito izvirna, toda tukaj je vse zagotovljeno za udobno produktivno upravljanje z deležem potrebnega udobja.

Notranja dekoracija praktična. Plastična mehka, razen za sredinsko konzolo, kakovostno montažo in izolacijo zvoka, videz "čričkov" v procesu delovanja ni opazen.

V kabini je 3 vrstice potniških sedežev, tako da skupna zmogljivost vozila skupaj z voznikom predstavlja 11 oseb. Posamezna razsvetljava je posebej nameščena za potnike, prezračevalni sistem je vklopljen in nastavljen iz 1. vrstice, pa tudi panoramski sončni strehi.

Nadzorna plošča

Volan je nastavljiv samo v višini in uporabniki opozarjajo, da nastavitev za let ne bi motila. "Hyundai-Stareks" 4x4 novo (tehnične značilnosti raziskave po restylingu so postale boljše) opremljena s sedeži z udobnimi nasloni za roke, nameščena je tudi vodoravna in navpična nastavitev, vendar je treba ročno nastaviti.

Nad osrednjim panelom se dvigne multimedijski prikaz, pod njim sistem sam in celo pod enoto za upravljanje klimatizacije. Na konzoli lahko vidite vrata USB, pepelnik, podstavek.

Motor

Motor se tradicionalno začne s ključem. Različica Starex ima avtomatski prenos (5). Deluje samozavestno, ki se prenese v avto, kar jasno ohranja potek prometa, brez obremenitve pa opravlja dolgotrajno prehitevanje. Vozniki ugotavljajo, da je sedan mogoče primerjati z upravljanjem minibusa "Hyundai-Stareks" 4x4 (novo).

Specifikacije: vrhunci

Avto ima dobro vidljivost, veliko steklo in ogledala, dimenzije se počutijo odlično. Z odpadnimi gorivi je problem sporen. Na cesti med preskušanjem je avtomobil zahteval 7 litrov bencina, medtem ko je v mestu vozil skoraj dvakrat več. To nakazuje, da se minibus prednostno uporablja za vožnjo na dolge razdalje.

Kar se tiče dinamike pospeševanja, v resnici avto pokaže pospešek do 100 km / h za 14 sekund. Nedvomno je pri performansu športnega avtomobila dirkalnik daleč, toda glede na težo teže, ki je približno 2500 kg, je slika impresivna.

Prostorna kabina, dobra izvedba, udobje in enostavnost vzdrževanja, gospodarstvo - ne vse prednosti stroja. "Hyundai-Stareks" 4x4 nove (tehnične lastnosti so še danes) je idealna izbira za tiste, ki imajo veliko družino. Ta model zasluži posebno pozornost.