Kaj se zgodi, če vozite brez zavarovanja. Koliko dni lahko greš brez zavarovanja

Sedanja zakonodaja na področju upravljanja motornega vozila od voznika zahteva, da ima CTP zavarovalne police. In vozniki sami, morajo zagotoviti, da je dokument v redu. Ta vrsta zavarovanja je pogodba, ki jo stranki, od katerih je ena družba, ki izdaja politiko podpisala, in drugi - lastnik avtomobila. V tem primeru, je zagotovljeno nadomestilo za škodo, če se zgodi nesreča. Poleg CTP imajo zavarovanje in prostovoljno naravo. To se imenuje trupa, kot tudi DSAGO. V tem članku bomo poskušali odgovoriti na vprašanje: kaj bi se zgodilo, če greš brez zavarovanja? Posledice, seveda, CTP zavarovalna polica, ne pa na druge sporazume, ki se lahko sklene ali ne vstopijo po svoji volji.

Kaj se zgodi, če vozite brez zavarovanja?

Ruski zakon od voznika zahteva ne le kupiti politiko obveznega zavarovanja, ampak tudi nenehno ga imate s seboj med vožnjo. Vožnja brez dokumenta je preobremenjeno z žaljivo, za katere predvideva upravne odgovornosti. Do leta 2009, vozniki so sposobni voziti malo časa, in brez nje, ko je prejšnja politika končalo samo. Ampak potem se je ta sklep odpravljen. In od takrat je vožnja z avtomobili strogo prepovedana brez zavarovanja. Dokument mora biti izdan tudi v primeru, ko voznik upravlja vozilo prek pooblaščenca.

Če DPS policist ustavil avto in zahteval, da si ogledate dokumente, ne bodo videli med drugimi organi, ki delujejo CTP zavarovalno polico, bo lastnik vozila, ki je kaznovani. Po drugi strani pa nič dobrega ga čaka v primeru stika z prometni nesreči. Voznik ne bo le obnoviti avto na lastne stroške, ampak tudi za povračilo stroškov popravila vozila drugega udeleženca nesreče, če je krivec. In če se bo enako prizadeti, vse breme plačevanja za zdravljenje bo tudi na ramenih. Toda kazni za vožnjo brez licence storilca tudi ni mogoče izogniti.

Če je politika zapustila doma ...

To je žalostno, vendar v tem primeru bo moral plačati globo, vse isto. Vendar pa še vedno zakonodajalec določa, da je taka situacija možna. Skladno s tem je višina glob v enem primeru je drugačen od drugih. Za inšpektorja, vendar pa to vprašanje ni bistveno. Zato se običajno določa najvišji znesek globe. Če se voznik ne strinja s takšno odločitvijo, mora poskusiti prepričati policijo, da sporazum je ne obstaja. Lahko prosite prijatelje ali sorodnike, da bi politiko na policijsko mesto prometne ali iti domov za zavarovanje za vožnjo. Konec koncev, tako ali drugače, bo treba še naprej voziti. Obstaja pa še ena možnost. Dokazati obstoj politike lahko prek interneta, še posebej, če je bil izdan e-CTP.

elektronski CTP

Ta vrsta storitve se je pojavil v Rusiji v zadnjem času. Nekateri vozniki že koristi od priročno storitev. Drugi raje kupujejo zavarovanja "staromoden", približuje pisarno in prejeti dokument papirja. Seveda, e-CTP ima številne prednosti v primerjavi z nakupom običajen način. Prvič, politika se naloži ob vsakem primernem času, porabi le 7-10 minut časa. Nimajo časa izostanek od dela in iti nekam, da stojijo v vrsti, da bi dobili dokument.

Drugič, verjetno ni voznik, ki se ne sooča z nagovarjanje zavarovalnih agentov, da nakup dodatnih storitev. Mnogi, ni veliko obotavljanja, se strinjajo, da kar ponujajo. In potem obžalujem o izbiri. Ampak kar naročilo preko interneta, ta problem ne pojavi. lastnik avtomobila izbere tiste storitve, ki se zdi, optimalna.

Vendar pa obstajajo v elektronski in CTP slabosti. Zlasti se nanaša na dejstvo, da je strežnik na spletu pa ni dobro služil. Tako konic za naročila prek interneta, lahko zamrzne. In vsi so vnosi znova in znova začne. Upajmo, da bo ta problem rešen v prihodnosti. Medtem, se vrnemo na vprašanje, kaj se zgodi, če voziš brez zavarovanja. Razumel, se ni mogoče izogniti, da je odgovornost v njegovi odsotnosti, vidimo, da je v prisotnosti e-CTP še vedno določeno prednost.

inšpektor policije Elektronska in CTP promet

Ko mu odredili, voznik prejme e-poštno sporočilo s priloženo politiko. Ob telefona dostopa do interneta, lahko šel na pošto in elektronsko pokazati inšpektorja politiko. Seveda, to ne prekliče svojo obveznost plačila globe. Toda znesek mora biti malo manj.

Kaj še lahko storim, da bi plačali manj?

Če DPS inšpektor ne strinja z vsemi argumenti, in šel domov ali se politika ne more biti z družino, nato pa obstajajo možnosti za kako priti ven iz položaja z minimalnimi izgubami:

1. Protokol, ki zapolnjuje prometne policije, je točka, kjer lahko voznik napišete svoje mnenje o nezakonitosti globe. In določite pravi razlog obstaja.
2. V roku 10 dni, lastnik avtomobila ima pravico do pritožbe zoper globe, se obrnil k svojim nadrejenim zaposlenega, ki je sestavila poročilo. Pogosto deluje.
3. Obstaja pa še ena možnost, da bi šel na sodišče. Vendar pa je le malo voznik, ki bi se odločili, da bo tožil, ker tako majhno denarno kaznijo. Ponavadi sem plačal za to, dejstvo spregledali. Vendar pa bi bilo dobro, da se je naučil v prihodnosti vedno dokument v papirni obliki CTP.

Ali je mogoče, da vozi avto brez zavarovanja in kaj bo?

Kot smo videli, če je zavarovanje poteklo, delovanje motornega vozila je prepovedana. Do nedavnega, do leta 2009, da se omogoči delovanje vozila, ko je izraz politike prišel do konca. Vozniki in nato si je postavil vprašanje: koliko dni lahko greš brez zavarovanja? Za cel mesec voznik ni mogel skrbeti, kaj bo moral plačati globo, če ga je prometna policija ustavi. Zdaj so se razmere korenito spremenile. In tam je dokončni odgovor na vprašanje, koliko lahko vozite brez zavarovanja. AO pogodba, tudi če je samo potekel pred nekaj urami, CU ni mogoče upravljati. V tem primeru bo voznik biti kaznovani.

Kakšna je kazen?

Trenutno se razmišlja dve upravne kazni:

• 800 rubljev. Voznik jih plača za vožnjo brez zavarovalna polica, izdana.
• 500 rubljev. Denar je za pomanjkanje CTP z njim ali nevpisanii v pogodbenem voznika, ki je v času ustavitev prometa policijskega inšpektorja je bila vožnje vozila.

Če se voznik ni vpisana v politiko avtomobilske odgovornosti?

Oglejmo si to točko podrobneje. AO zavarovanje lahko omogoči obratovanje le tiste voznike, ki so zapisane v pogodbi, ali kakršne koli in vse omejitve. Druga možnost je veliko dražje stroške lastnika avtomobila. Zato, najpogosteje izberejo prvo. Po njegovem mnenju, voziti le tiste osebe, ki so registrirane v pogodbi. Torej, če je v avtu, je oseba, ki ni navedena v dokumentu, bodo morali plačati globo. In kriv v tem primeru je lastnik avtomobila, ne voznik.

Ponavadi CTP pogodba velja za eno leto. Toda za nekatere lastnike avtomobilov je neprijetno. Nekateri zapustijo za dolgo potovanje, druge uporabljajo avto samo v določeni sezoni (npr poletnih obiskovalcev). Za njih, seveda, da je bolje, če je bilo mogoče, da gredo brez zavarovanja. V skladu s pogodbo, pa se lahko pod pogojem, drugi čas. Na primer, šest mesecev ali tri mesece. Vendar pa v tem primeru, bo politika stalo precej dražje. Ob istem času, v izjemnih primerih, kadar se vozilo lahko vozi brez zavarovanja.

1. Če se je vozilo pred kratkim kupili. Kako voziti brez zavarovanja, v tem primeru je to mogoče? Zakon se imenuje obdobje 10 dni.
2. Ko se pridružite zapuščino.
3. V drugih primerih, določenih z zakonom.

zaključek

Kaj se zgodi, če vozite brez zavarovanja? Ugotovili smo, da se bo v tem primeru zadosti zaposlenih DPS kazen, če se ustavi avto. Okrevanje je odvisno od velikosti zapornik v času pogodbe CTP ali odsotnost nje kot take. Prav tako je zdaj jasno, kaj če je politika ostala doma, vendar je inšpektor zavrnil verjeti.

Dodati je treba, da je kazen - to je edina stvar, ki se lahko kaznuje malomarno voznika prometne policije. Do nedavnega, do leta 2014, za takšne kršitve lahko odstranite državnih številk in poslati avto na avto funt. Vendar pa se je odločila, da odpravi pravilo. In največ, kar lahko pričakujemo od voznika danes, to je globo od 800 rubljev.