M-11 avtoceste hitrost Moskva - St. Petersburg. Shema in opis

Pojav v Rusiji cest, kakovost ni slabša od svetovnih standardov, pripelje državo na novo raven. Notorious kakovost površine ceste ali njenega na cestah v državi popolnega pomanjkanja postal priložnost za šale in anekdote, ne le Rusi, ampak tudi prebivalci drugih držav.

Gradnja avtoceste M-11 Moskva - Sankt Peterburg bo spremenil mnenje vsakogar na ruskih cestah. Poleg prestiža, bo omogočil voznikom, da gredo iz ene kapitala v drugo z maksimalno udobje in hitrost.

Pomen M-11

Hitrost avtocesti M-11 bo prva avtocesta, ki izpolnjuje vsa merila kakovosti in varnosti cest na evropski ravni. je mogoče tudi lajšanje Leningrad avtocesti, kljub dejstvu, da bo plačala 60% njegove dolžine.

Ob svojem začetku takoj po Moskvi, M-11 (vezje) bo določena na naslednji shemi:

• V regiji Moskvi bo trajalo pot 90 km.
• V regiji Tver bo zgrajen 253 km ceste.
• V Novgorod regiji poti je 233 km.
• Leningrad regiji bo dobil 75 kilometrov.

Skupna dolžina cevovoda bo 651 km. Največja dovoljena hitrost, ko je M-11 (krog) končan in začne obratovati (2018), 150 km / h. Med testiranjem, bo odprta področja cestnega prevoza biti, in potem ko so opravili bo test znano končno stopnjo vsak segment poti.

Prvi deponira del ceste

Prvi je začel storitev odsekih poti iz Moskve v Sankt Peterburgu je bila kilometrski odsek 15 do 58. On zaobide avtoceste Leningrad v bližini letališča Sheremetyevo. Segment najem preizkusnega obratovanja je potekala konec leta 2014, in dokler je bil preizkušen julij M-11 (avtocesta), in zato je bila prosta.

V prihodnosti načrtujemo zaračunati letališča za 100 $, in naslednji del prevoza bo stala približno 300 rubljev. Postopno uvajanje avtomatizirane fare mora strojevodjem, najprej, plačati, in drugič, da se resno preučiti takšne inovacije. Popolnoma cestninskih cest v Rusiji še vedno ni, zato so domačini morali navaditi na idejo, da hitro, varno in udobno vožnjo z brezplačno ne zgodi.

Highway M-11, katerega shema je zgrajena vzporedno z obstoječo avtocesto M-10, ponuja nekaj splošnih križišč teh cest, kot tudi uvajanje novih objektov vse na poti.

Otvoritev avtoceste v Tver regiji

Druga stran, dana v obratovanje in preverjanja test, je v regiji Tver (258-334 km), da se obide mesto Vishny Volochek.

Ta del poti zajame le 3 okrožje Tver regije - Torzhok Spirovo in Vishny Volochek. Gradnja avtoceste M-11 bo promet izven mestnih ulicah, kar bistveno pospeši potovanje in bodo zavarovale prehod skozi mesto.

Ta odsek proge je bila naročena pred rokom, ki ga skoraj 7 mesecev, vendar to ni vplivalo na kakovost gradnje. Da bi izboljšali njegovo Avtodorozhnaya gradbeno podjetje uporablja le kakovostne materiale, kot zunaj mesta Vyshny Volochek so Barje. Za zagotovitev deblo smo uporabili piloti in prevleko nanesemo asfaltni beton s posebnimi polimernih aditivov.

Umetni objekti na avtocesti M-11

Nova cesta M-11 iz Moskve v Sankt Peterburg ne zajema le velikega števila pasov in kakovostno cestišča, ampak tudi potrebno za varnost način sintetičnih predmetov. Na primer, to vključuje rampe, posebne kongrese, nadvozi in celo zveroprohody na tistih mestih, kjer migracije živali. "tuneli" za velike in majhne igri so pod zemljo in posebne čistilne naprave bo uredil pretok meteorne vode in meltwater.

M-11 - pot, ki sčasoma "pridobi" kave, plačilne elemente in sestavine bo spodbudil gospodarsko rast, v mestu, ki bo potekal avtoceste.

fare

Za prvič v Rusiji gradnja avtocest omogoča avtomatsko odštevanje cestnin. Odpis denarja se je odzivnik povezan z računovodskim sistemom. Plačilo je odvisno ne samo na razred vozila, vendar je število potovanj.

Transponder mora biti pritrjena na vetrobransko steklo, in vse, kar je potrebno "delo" se izvede samodejno. To je lahko bodisi kupi ali najame. Za povezavo je treba registrirati na spletni strani, in aktiviranje naprave v "nadzorni plošči", ki ga dodelite enolično številko. Za njim se vezani bančni račun se lahko polnijo preko terminalov izražajo plačilo.

Ta sistem vam omogoča, da prenese na avtocesti brez ustavljanja plačati točk, kar občutno prihrani čas voznikov.

tarife

Končne tarife za že naročene področjih, ki še niso, ampak so ocenjeni stroški do julija 2015, so naslednji:

• Od Moskve do Sheremetyevo - 100 rubljev.
• Od Moskve do Solnechnogorsk - 300 rubljev.
• Od kapitala Zelenograd - 175 rubljev.

Te stopnje se nanašajo na osebne avtomobile. Cena vpliva na čas dneva in dan v tednu. Posebni popusti za pogoste uporabnike cest, da bi pritegnili veliko pretok vozil.

• 20 izleti če 20% popust;
• če potujete 21. in 30., prihranki v višini 50%;
• 31 do 44 bo potovanje, da shranite 60% denarja;
• 45-50 - 70% popust.

Ocenjena fare v celotnem obdobju, na kakšen način, brez popustov bo enaka 1500 rubljev, na koncu gradnje cen 2018, lahko bistveno spremenijo.

Nesreča na novi avtocesti

Čeprav je M-11 Moskva - St. Petersburg se ni v celoti dana v obratovanje, odprla njegove spletne strani omogočajo visoke hitrosti za premikanje okoli njega.

Na žalost je nova linija ima Nesreča se je zgodila, ki je prinesla prve žrtve. To se je zgodilo avgusta 2015 blizu Zelenograd. V trčenju avtomobila s tovornega prometa dva človeka umrla na kraju samem, je bil eden hudo poškodovan, s katerim so ga odpeljali v bolnišnico.

Nesreča na avtocesti M-11 povzročil velik odziv med avtomobilisti. Glavna tema pogovorov je bila največja hitrost, ki bo to avtocesto, in ki pogosto presega "nepremišljene voznike". Za datum, ki je naveden hitrosti 130 km / h po cesti levo-pasu. Za vozila so svoje pasove, in če bo vsak voznik prevzame odgovornost za pravila in jih bo spoštoval, žrtve nove avtoceste ne bo več.

Te kršitve ogrožajo vse voznike, tako na progi, če je nadzorno kamero za kršitelje. Ti bodo posneti prehitre vožnje in samodejno določanje glob iz računov voznikov, ki je, seveda, da jim bo povzročil nezadovoljstvo, vendar navaditi spoštovati prometne predpise.

faze gradnje

Gradnja avtoceste M-11 nosi podjetje "AVTODOR", ki ima opraviti vsa dovoljenja. Vodstvo družbe je bilo treba zelo resno o okoljskih vprašanj v pripravo nove sheme avtocesti. Del poti poteka skozi gozd, tako da je bil izbran najbolj nežen načrt, ki zagotavlja minimalno sečnjo dreves.

Preverite polno ukrepanja v zvezi z okoljem preveriti predstavniki Party "zeleno". To je potrebno pokloniti vodstvom "AVTODOR": na prvih pritožb, je delo prekinila za odkrivanje kršitev in popravljanje napak. Tekoče delo tudi sajenje dreves za urejanje krajine pobočja.

Število trakov potuje vzdolž poti se spreminja od 10 na izhodu Moskva in 8, 6, 4, oddaljenosti od kapitala.

Za udobje gradnje, je bil celoten odsek avtoceste razdeljen na dva dela:

• To je bil prvi "kos" na cesto 15 do 58 km;
• izgradnja 58 do 149 km še vedno, da je;
• s 208 na 258 km gradbeno podjetje se ukvarja z "MOSTOTREST", ki je predal odsek tira v letu 2018;
• 258-334 kilometrov že delujejo;
• od 334 do 543 km, intenzivnega dela;
• 543-684km - končni odsek, in da se bo podal v 2018 odo.

Postopno zagon tako progi in cestninjenje, bo navaditi ruskih voznikov na evropskih prometnih standardov.