"Mitsubishi Eclipse" - avto, pritegne pogled

Če govorimo o japonskih avtomobilov, ki bi lahko pohvali z bogato zgodovino in prvotni videz, je treba opozoriti, prva stvar, ki je opozoril na "Mitsubishi Eclipse". Avto je najprej pojavil pred očmi javnosti leta 1989. In zadnje generacije ni več off tekočem traku v letu 2011. No, to je vredno na kratko poveste o vse štiri serije.

začetek za javnost

Nekaj posebnega se ponaša z vsako generacijo, "Eclipse". Stroj, ki je predstavnik zelo prvi seriji, na primer, je zanimivo, saj temelji na priljubljeni Galant VR-4. Ta avto je namenjen ljudem, ki ne morejo živeti brez dinamične vožnje.

Pri 90 letih je bil model zelo sveže in izvirno. 2-vratni coupe "Eclipse" - stroj je pritegnil pozornost zaradi prednjih optike, elegantno krilo zadaj in športne krivulje telesa.

Prvi modeli lahko fit le dve osebi. Vendar menijo, da v notranjosti je izjemno udobna. Še posebej voznik. Konec koncev, je stol opremljen s široko paleto prilagoditev.

In vendar so prve generacije avtomobili so opremljeni z zmogljivo varnostnega okvira. Predvsem, da so razvijalci delali. Ugotovili so palice togost tudi pod streho oblogo. Pokrov pod 92 konjskih moči motorja prostornine 1,8 litra. Vendar pa se je pozneje izkazalo, bolj zmogljiv motor, 2-litrski, ki proizvaja 140 "konji", tudi s turbo. Seveda, je ta avto "Mitsubishi Eclipse" postala bolj priljubljena.

1995 th

Bilo je v letošnjem letu začela z drugo generacijo modela, "Eclipse". Avto lahko pohvali bolj močan motor pod pokrovom. Potem ko je turbo motor sedaj pripravila 213 konjskih moči.

Leto kasneje se je družina odločila, da dodate še eno različico - kabriolet. To je bil model enota z atmosferskimi 2,4 litra, kot tudi avto s turbo motorjem do 2,0 litra.

Leta 1997 se je avto doživel nekaj sprememb. Največ pozornosti je pritegnil s bleščečo novo spojler, veliki odprtini za dovod zraka in meglenk. Nekoliko spremenjen spredaj. In še nameščen nov program za upravljanje motorja.

Leto kasneje so izdali koncept, ki je postal znan kot Mitsubishi SST. Takrat, leta 2000, na podlagi proizvodnega avtomobila sprosti, pogosto imenovan kot kratko ime "3G". Oblika je res uspeh - močan, športen, celo agresivni. Pokrov pod stala v obliki črke V 203-močna "šest".

generacija III

tretja serija avtomobilov začeli proizvajati od leta 2000 do 2005-th. Razvijalci odločila za korenito spremembo zunanjosti. Ker namesto bio-zasnove so značilnosti sloga "techno".

In leta 2001, mimogrede, smo izdali različico "Spider" Mitsubishi modela "Eclipse". Avto pritegnil pozornost kot magnet. Še posebej "zaračunajo" različica, ker je bil pod pokrovom 3-litrski 147-KM motorjem. Poleg tega bi lahko ta model pohvali polni dodatki moči, tempomat, klimatska naprava, regulacija zdrsa pogonskih koles in kolesa 17-palčna lita platišča. Treba je še opozoriti, da je bil vrh različica zmogljivosti avtomobila povečala na 210 "konjev".

Zadnja izdaja

V letu 2004, so oči javnosti poročali model četrte generacije. Najočitnejša značilnost tega - je steklena streha na celotno streho. Več pritegne pozornost s svojo značilno linijo C-stebrička, ki naj bi se izlivajo v telo, kot tudi zanimive urejenih žarometov.

Ampak najbolj zanimivo - je motor konceptualne novosti - 3,8-litrski, 270 KM, z zadnjimi spremembami v fazah distribucije plinski sistem. Vendar ni bil edini v tem modelu. Družba je električni motor, ki proizvede 200 KM še nadalje To aktivira v času, ko ste morali pospešiti. Skupaj, skupna zmogljivost je 470 (!) Konjska moč.

V letu 2011, je bilo vprašanje ustavil, vendar avto še vedno privablja poglede. Zato ni presenetljivo, da je za mnoge zaželene sanje stroj ostal "Eclipse". Cena tega avtomobila v našem času prijeten njeno relativno skromnost. Milijonov rubljev na avtu, pridelanega v letu 2009, z minimalnim številom prevoženih kilometrov (približno 25 000 km), avtomatskim menjalnikom, z odprto streho, usnjeno notranjost, 175-konjskih moči motorja in najbolj komplet - to ni dovolj. Če želite kupiti avto, ki bi pritegnil pozornost, zadovoljen dinamiko, hitrost, moč in zanesljivost, je treba odločiti v korist tega modela.