Ročične vložki: namen, vrste, značilnosti pregled in zamenjavo

Motor je kompleksen več mehanizem, vsak element, ki zagotavlja pravilno in uravnoteženo delovanje celotnega sistema. Medtem, nekateri igrajo pomembno vlogo, medtem ko drugi nimajo take vrednosti. Motorno gred, kot tudi vse elemente, povezane z njo, je najbolj pomemben del motorja. To omogoča vrtenje koles s prenosom kurjenje energije bencina. Vložki ročične gredi - majhna postavke v obliki polovičnih obročev iz srednje trdote in prevlečene s sestavkom za preprečevanje trenja kovin. Med podaljšanim delovanjem vozila so predmet hujši obrabi, zato je treba za nakup in namestitev novih delov.

opis

Vstavi motorne gredi delujejo kot drsni ležaj za vrtenje ročične gredi. Ta proces se zgodi kot posledica zgorevanja goriva v komorah cilindrov. Aktivno obraščanju komponent s povečano obremenitvijo in načinu visoke hitrosti povzročajo, lahko prinese motor ne deluje. Da bi to preprečili in zmanjšali stopnjo trenja, so vsi elementi, ki imajo največjo vrednost mikronov prekrit z zelo tankim slojem olja. Ta funkcija je dodeljena sistemom za mazanje motorja, pri čemer se folija tvori na zalogi le, kadar visokotlačno olja. Mazivo plast prekrita tudi površino kontaktnih blazinic in materničnega vratu ročične gredi. Tako nastala z znatno zmanjšanim torne sile.

Oblike in velikosti

Vaz ročične gredi vložki deluje kot zaščitni elementi in preprečuje prezgodnjo obrabo parjenja delov. Glede na njihovo lokacijo, so razdeljeni v dve vrsti: glavni in ojnice. Slednji, kot je predhodno navedeno, se nahajajo na vratu gredi, avtohtonih z ročično gredjo na točki skozi motor z notranjim zgorevanjem in imajo podoben namen. Različne vrste električnih naprav zahteva uporabo ustreznih elementov, na prvem mestu je treba izbrati notranjo ležečo velikosti.

Popravilo predmeti kot različni drug od drugega, in imajo velike razlike v primerjavi z novimi elementi, ki so opremljeni z novimi auto rastlin. Parametri se razlikujejo vsaj četrtino milimetra, skozi podoben korak pa so vse poznejše različice.

imenovanje

Ročična gred je stalno izpostavljena visoke fizikalne in toplotne strese med delovanjem, ojnice ležaji da ohrani svojo os, delovanje ročičnega kartice podpira le elemente zgoraj navedene. predstavlja Mehanizem delovanja vratu notranji kletki, kot posledica, ročične gredi vložki so zunanjost. Mazanje zgodi jim preko posebnega olje prehodno mreže, kjer fluid teče pod visokim tlakom. Tako oblikovana tako potrebna za motorne najtanjšim filma.

Vzroki za neuspeh

Strukturne poškodbe in obrabo med delovanjem - to so najpogostejši razlogi za nadomestne dele. Kljub redni tok maziva in natančno delovanje motorja, ta proces je neizogiben. Sčasoma tanjši površina zatiči, prosti prostor med njimi postane večji zaradi tega ročično gredjo postane hod, pritisk olja zmanjšuje in posledično njenega vira v. Vse to povzroča prezgodnje odpovedi celotnega sistema motorja.

Drsenje je drugi razlog za popravila. Mnogi ljudje so slišali o tem, ali se ukvarjajo s tem problemom same, vendar ne vsi lastniki avtomobilov vedeti, zaradi česar se pojavi ta položaj. ojnice ležaji so tanke plošče, ki ležijo v posebnem ležišču. V tem primeru so majhne projekcije razporejeni po celotni zunanji površini polovičnih obročev, ki jih imajo, da pridejo v stik s sprednjim delom bloka, kot je to primer v novih motorjih. Nekateri pogoji zmanjša odpornost antene glede na blazinico, da palice z ročično gredjo in se vrti vratu. V tem primeru je delovanje motorja ustavil. Treba je omeniti, najpogostejše razloge za njen razvoj:

• Delovanje motorja je povezana s stalnim prebitkom bremena;
• mazivo preveč tekočine struktura;
• smer kape so nizke motenj;
• pomanjkanje nafte, njena viskoznost ali prekomerno prisotnostjo v abrazivnih spojin.

delo

Če postane jasno, da brez popravilo agregata ne more storiti, morate določiti stopnjo obrabe vseh elementov, ki so potrebni za določitev velikosti gredi vložkov. Večina motoristov rešiti problem z izbiro dimenzije vizualni pregled, lahko uporabite mikrofon za večjo natančnost. Prav tako bodite pozorni na možnost vrtanja. Ob odkritju pomikanje elementov, jih je treba takoj zamenjati. Preden se začetek popravila lahko določi delovanje motorja, še posebej, je lahko pogosto stojnici ali na določene zvoke ročične gredi. Ko motenje vratove nadaljnje gibanje nemogoče.

Ne glede na trenutne razmere, je treba vse podrobnosti o mehanizmih je treba skrbno preučiti. Na vratu lahko predstavljajo poškodbe vala, kot videz, ki ga je enostavno, da se počutijo roke, v tem primeru je potrebno izvesti dolgočasno in zagotavljanje popravila delov, na katere dimenzije ustrezajo obrata. Zaradi velikega števila poškodb lahko zahtevajo intenzivnejše dolgočasno, in kot rezultat, ki se zahtevajo dele, precej drugačna od prejšnje velikosti. Zato, ojnice ležaje glavne gredi je pridobil po izvedbi vseh postopkov, tako da se lahko izogne potrebi, da se vrnete elemente v trgovino.

Algoritem za namestitev

Najpogostejši način reševanja problema z veliko ljudi je, da se pritoži na avtopralnico. Toda zamenjava ročične gredi puše privoščiti vsak, najmanjše izkušnje v popravilo in ima določen nabor orodij. Da bi poenostavili problem je treba upoštevati določeno postopanje.

Najprej moramo preveriti vrzel, ki se nahaja med vložkom in ročične gredi. Preverjanje se izvede uporabo merilnega plastične žice, ki se nahajajo na zahtevani vratu. Zgornja meja je nameščen skupaj z oblogo, so priviti z določeno silo, ustrezne vrednosti 51 Nm. Morate uporabiti momentni ključ za merjenje. Po odstranitvi vrednosti pokrov reže je podobno stopnjo kompresije žice. S pomočjo nominalne razlike je treba oceniti nastalo parameter, katerega vrednost za vsako blagovno znamko je drugačen. Če postane jasno, da je razlika večja od nominalne vrednosti, to je stopnja stiskanja, ne moreš narediti brez namestitve delov za popravila.

bore

Vsi palice odstranimo po zaporedne testne vrzeli, tudi razstaviti in polirani motorne gredi. Holding luknjo je mogoče le s posebno opremo - tsentrostremitele, ki se le redko najdemo v običajnih lastnikov avtomobilov. Zato bo potrebna napotitev k specialistu. Po mletju se izbira na primerno velikost vložki ročično gred. Tam ne more storiti brez orodja, kot je mikrometra, in opremljanje izbrane predmete. Nadalje, vse podrobnosti glavne gredi nameščen v obratnem vrstnem redu in privijte pokrovček na glavnih ležajev.

Omeniti je treba nekatere značilnosti povratne montažo palic in puše. Nedavni predhodno namazati z oljem, bi bilo tudi treba poostriti kape. V primerjavi s pripravljalnim delom za namestitev traja veliko manj časa. Ne smemo pozabiti na delovanje ročične gredi, za katerega je značilna visoka obremenitev, kakor tudi o svoji visokih stroškov. Treba je storiti vse, kar je možno podaljšati obdobje delovanja. Glavna vloga je tukaj igra z mletjem izvaja ob primernem času. Ta postopek zagotavlja nemoteno vratove in jih pripravi za nadaljnjo uporabo.

Kaj morate vedeti

Kljub kompleksnosti in več sestavnih delov vozila, kot so motor, lahko veliko ljudi enostavno razstaviti za delo. Toda, ko namestite obloge morajo biti še posebej previdni, saj pretirane napetosti ali, nasprotno, lahko nezadosten navor povzroči vrtenje sekundarnih elementov. V odsotnosti zaupanja v svoje sposobnosti in znanja, ki je potreben za reševanje usposobljenemu osebju.

Kako izbrati

Ne glede na vzrok vložkov za popravila motorja in zamenjave, dolgočasno ročične gredi, je treba videti cilja. Namestitev novih delov je možna le na polirano ali novem mehanizmu. Če je škoda in brezen na samo eno vratu, obravnavajo vse elemente, da bi dosegli en sam skupni velikosti. Standardni deli so nameščeni v sklop transporter motorja. Na primer, popravilo ročične gredi vložki za VAZ avtomobilov prodanih v štirih različicah. Da je dolgočasno treba storiti do štirikrat. Motorji za takšne naprave, kot so "Moskovski" in plina še dodatno peti in šesti poliranje do 1,5 in 1,2 mm, oz. Najboljša možnost bo izbor zahtevane velikosti, človek, ki se je ukvarjal z poliranjem. Izvrtina lahko potrebne elemente, ki v bistvu večja od prve resolucijo. To je odvisno od globine rutting na vratu in njihovih zneskov. Vložki so predstavljeni za prodajo v obliki kompletov za obe vrsti vratu.

značilnosti dela

Zamenjava ročične gredi vložki zahteva skladnost z naslednjimi pravili:

• ročice pin ima posebne sita, ki jih je treba žogo med delom;
• projekcije na vmesniku in pritrditev vložkov, morajo biti za vstop v utore (ročno prizadevanja morajo zadoščati);
• zamenjava se izvede brez priključka delovanja;
• z avtohtonimi predmetov, ki na odstranjeni predhodno motorja, medtem ko je vgradnja palica odstraniti to ni potrebno;
• ob zaključku vseh dejavnosti, je treba motor uteči.

Alternativna nadomestni vložki motorne gredi

Ne da bi odstranili motor, lahko zamenjate tudi obloge iz ročične gredi, je edina stvar, treba upoštevati nekaj težav. Da bi zagotovili prost dostop ročične gredi mora biti nižja od standardne stopnje za najmanj 1 cm. Tam ne da bi odstranili polje ali njegovo delno omilitev in gibanje v nasprotni smeri od motorja. Treba je izbil tudi vseh pasov. Namestiti najnovejšo folijo Pogosto je potrebno znižati gred še nižja.

označevanje vložki

Če je potrebno, podrobnosti izbor standardnih parametrov je začetek barvno kodo, ki se nahaja na elementih izpostavljenih zamenjavo. Če se podatki nanašajo, da se zaradi znatnega poslabšanja manjka, je treba iskati oznak na palice, oziroma na njihove glave nižji. Prav tako je treba preveriti, da oznake na gredi, ki jih določajo parametre, ki jih je na vratu.