Mercedes-Benz W140: zgodba o legendarnem telesa. Značilnosti vašega vozila, ki je postala klasika nemške avtomobilske industrije

Mercedes-Benz W140 - predstavnik S-Class svetovno znane blagovne znamke "Mercedes". Objava tega stroja od leta 1991 do leta 1998. Stroj je zamenjal "Mercedes" od 126.. Seveda je bil odličen avto, vendar je tehnologija v mestu na stojalo, tako da je ta model je zastarel za leto 90 th. Toda izdali Mercedes-Benz W140. In to senzacijo v avtomobilskem svetu.

Model Predstavitev

Avto je res postala novost. Aerodinamični telo, takoj vidno - ni edina stvar, ki jo je mogoče opaziti pozornost. Naprava je tudi obogatena z edinstveno dvojno zasteklitvijo, self-zapiranje vrat in prtljažnika, in celo sistema klimatske naprave (deluje tudi po zaključku motorja) in rep anten. Popolnoma enako kot njegov predhodnik, avto je šel ven z dolgo in kratko bazo. Potem, malo kasneje, smo začeli proizvajati različico kupeja 2 vrat. Leta 1996 je bil ta model odločil, da "premakne" v razred zase, znan kot CL.

Avto je predstavil leta 1991 v Ženevi. Sprva nudi izbiro štirih motorjev. Skupaj - osem modelov na splošno. Vsi so bili navdušeni. Poleg vsega navedenega, je bilo še vedno veliko vseh vrst različnih nadgradenj in novosti. No, pa so vredni več za povedati.

motorji

Mercedes-Benz W140 se ponaša agregat je 3,2-litrski, razvit leta 1989. Za to je na tem modelu je bila uporabljena prvič. Po tem se je avto začel opremiti V8 motor. Vsak od teh različic je dobila ime - 500 SEL, 500 SE, 400 SEL, 400 SE.

Motorji so bili različni. Večina od njih - 8-valjni. Ampak potem, nekaj časa po začetku proizvodnje, svet se zanima za novosti. Mercedes-Benz W140 je bila določena 12-valjni agregat M120E60. Poleg tega bi posodobljena različica avtomobila pohvali impresiven seznam različne opreme in elektronike. In ja, to je pravica - je bil isti "600.", ki jih sestavljajo celotno legendo. Hkrati je izdal in Mercedes-Benz W140 S500. Ti avtomobili videti zelo dostojen, ugleden. Ta nemška klasika. Kakovost izdelave, notranja oprema, tehnični podatki - da ne bo pomote, vse v "petsto" in "šest stotinko" je bil na vrhu. Ni čudno, da ti modeli 140. telo uživa največjo priljubljenost v teh dneh. In mimogrede, še vedno eden izmed najbolj znanih izvršne avtomobile. Kljub temu, da je bila zadeva (to je proizvodnja) v devetdesetih letih.

tehnološki preboj

Zanimivo je, da Mercedes-Benz W140 - avto, ki se šteje za določen most, "zlata sredina" med dobe računalniških elektronike in mehanike. To je razlog za sedem let proizvodnih modelov so se spremenile in spremenili. Na primer, v letu 1996, so bili vsi avtomobili opremljeni z novim zavornim sistemom. na nenadno zaviranje povzročilo tudi na zadnjih kolesih. Poleg tega so se razvijalci vzpostavili sistem stabilizacije in napihljivih blazin varnosti.

posebna oprema

Mercedes-Benz S W140 užival veliko popularnost. Morda, v sredi poznih 90-ih je bila najbolj prepoznavna in kupili avto, vsaj v Nemčiji. Poleg standardne različice, Mercedes-Benz S-Razred W140 še vedno imeli široko paleto sprememb majhnih. Tam so bili posebni, oklepna modeli (so pripadali serije imenovane "posebne zaščite"). Ti avtomobili so bili v celoti oklepna okna in zidani štedilniki in pnevmatike povečana moč in vzdržljivost. Mimogrede, ta različica je precej več od standarda. Bilo je celo oklepna limuzina. Pri proizvodnji teh strojev je bil uporabljen kot mehansko in ročno delo, tako da se bodo avtomobili prejeli ne le visoke kakovosti, vendar drag.

Morda je najbolj edinstven sprememba je pet stotina "Mercedes", zasnovan posebej za prevoz papeža.

zaključek

Veliko zanimivih stvari lahko povem o 140-th "Mercedes". Bil je lep, močan, hiter, impresivna. Ta avto ni težko opaziti v sivi masi drugih konvencionalnih strojih. Poleg tega je "600." v 90. postal simbol kriminala, kriminalcev in novo elito. Strogo gledano, je to stanje še vedno dodeljen ta model.

Za mnoge je 140. model, je bila zadnja od starega "Mercedes", ki je resnično visoke kakovosti, ki temelji na tehnoloških inovacijah, in ne na stroške in prihranke. Vendar pa je napredek premakne naprej, tako da je od leta 1998, je nemški proizvajalec prenehal proizvajati "Mercedes" v 140-m telesa. Ti so nadomestili limuzin W240, ki so odvisne "Maybach" izdane.

Mnogi ljudje so danes sanjal legendarni "šest stotinko." No, to je vse resnično. Nekateri kupujejo sodobno različico (novo generacijo S-Class je precej priljubljen). Drugi pa ostajajo zvesti klasiki. Na primer, lahko leta 1998 različica leto, dizel (tri-litrski agregat s 177 KM ..) mogoče kupiti za manj kot 700 tisoč rubljev. In to je - model v odličnem stanju. Obstaja, seveda, cenejše možnosti (bo različica začetka proizvodnje stane nekaj sto tisoč manj). Ampak, kaj izbrati, odloči, da ima kupca. In tako - možnosti obstajajo, in obstaja veliko.