GAZ-31029 - legendarni avto

V oddaljenih 80. let prejšnjega stoletja je vodstvo avtomobilske industrije Gorky odločili, da ustanovijo novo stanje avtomobila, kot je legendarni "dvadtsatchetvorka" proizvede več kot 20 let, postopoma postaral in zahtevajo velike spremembe. Tako se je rodil nov model - v GAZ-31029. Od tega trenutka dalje družine "Volga" je bil razdeljen na dva dela: na kopij superior (za višje častnike) in navadni modeli za navadne ljudi. Zdaj kupiti prestižno Volga lahko praktično vsak državljan ZSSR. Novost v proizvodnji postopno izboljšalo, tako da rezervni deli za modele različnih letih za javnost lahko nekoliko razlikujejo med seboj.

GAS-31029 - specifikacije in spremembe

Na napravi je vgrajen enak motor kot v modelu 24-10. To carbureted znamka motorja ZMZ-402 z delovno prostornino 2,5 litra in 100 konjskih moči. Opozoriti je treba, da lahko motor deluje na 92. in 80 th bencina. Poleg nizka, Gorky obrat proizvaja tudi druge modifikacije "Volga", vključno s taksijem. Takšni avtomobili odlikuje vinil notranjosti, kot tudi prisotnost stropa na strehi. Več je izdal spremembo na plinskih napravah. In v 90 letih je bilo mogoče kupiti GAZ-31029 z motorjem, ki ga je japonski "Toyota". Ampak kot pravilo, so bili redki primeri, ki niso bili vključeni v proizvodnjo. Obstajajo tudi spremembe znamko hidravličnega ZF.

GAZ-31029 - značilnosti "luksuznih" popolnih sklopov

Med proizvodnjo Gorky inženirji so ustvarili dva nova konfiguracija za "Volga" (model 31029-50 in 31029-51). Imenujejo jih tudi "de luxe", "Volga". Za razliko od običajnih modelov, ki jih odlikuje paleto motorjev. Bili so mu 16-ventilski tip uplinjač agregati znamke ZMZ-406,1 in 4062.10 ZMZ-Injection. Prenos so postali posodobljenega - 5 hitrosti. Spremembe vplivalo vzmetenje (je postala mehkejša) in zavornega sistema (kolutne zavore na obeh oseh namesto bobna). Najpogosteje so kupili direktorja družbe in podjetij. Nekateri "Volgi", opremljen z "Čajkovski" zadnjo os. So zmanjšali prestavno razmerje na 3,9. Ta GAZ-31029 je kot nalašč za daljno potovanje. Konec koncev, je imel gladko vožnjo in odlične lastnosti visoke hitrosti.

Odložitev GAZ-31029

Za mehko odložitev ljudi "Volga" imenuje "vlek". In res, to ni samo mehka, ampak tudi vzdržljiv in zanesljiv. Vzdrževalni intervali Prednja prema je približno 70-100,000 kilometrov (skoraj 3 leta delovanja). Ves ta čas, ona bo vedno mehka in udobna. Strut lahko traja petdeset tisoč kilometrov brez kakršnih koli težav. Morda je edina negativna "volgovskih" vzmetenje - to pomlad. Po enem letu delovanja, preprosto izginejo. Zato, da se podaljša življenjsko dobo vzmeti, večina od njih povečati motoristov. Vendar pa je treba omeniti eno pomembno pomanjkljivost - prekinitev je bolj tog, kot je vozil brez teh izboljšav.