"Hyundai" (dizel): pregledi, specifikacije, testno vožnjo

V lokalnem trgu vozil z dizelskim motorjem so pogoste šibke. To je predvsem zaradi dvomov o njeni trajnosti zaradi nizke kakovosti goriva. Poleg tega je za mnoge bolj privlačnih značilnosti učinkovitosti bencinskih motorjev: širok spekter delovanja hitrosti, nižji hrup in vibracije, najboljši ogrevanje v hladnih razmerah. Vendar pa dizelski motorji imajo pomembne prednosti, predvsem za mestne avtomobile in SUV: učinkovitost in visoko navora. Prehode je mogoče pripisati obeh razredih, saj so v primerjavi z modeli navzkrižne avtomobilov povečal in zato pogosto delujejo v urbanih okoljih. Dalje, upoštevati "Hyundai Santa Fe" (dizel): pregledi, značilnosti, funkcije.

lastnosti

To vozilo je srednje velika korejski crossover. Prva generacija njega, šteje v tem članku, proizvajajo od leta 2001 do leta 2007. v Koreji od leta 2007 do leta 2010. v Rusiji. Znamka je označevanje - SM. Z izdajo nove generacije in začetkom proizvodnje v Rusiji leta 2007, je avto dobil predpono z imenom Classic. Santa Fe je zgrajen na platformi Hyundai Sonata.

zgodba

7 let proizvodnje, je avto doživela pet posodobitve.

Najprej smo se v drugem letu proizvodnje avtomobilov "Hyundai Santa Fe" (dizel). Mnenja lastnikov je bila povod za to. Na podlagi tega je povečal s 64 na 71 litrov rezervoar za gorivo spremenili postavitev in postavitev konzole ure premaknili ikone na prtljažnih vratih.

Mnenja so bila ustanovljena, in naslednje leto, ko se je druga dopolnitev avtomobila "Hyundai" (dizel). Pregledi niso pokazali osvetlitev opornikov prostoru za rokavice in plina, pokrov motorja, ki so bili določeni. Tudi podrobnosti mat Avtomatska krom zamenjati, namestite nov radio v sredini skupaj s CD-izmenjevalnikom za maksimalno dodali novo barvo.

Leta 2004 je vodenje spremenilo osnovnih in srednjih kompleti klimatske naprave, vnesite potrditev zaklepanje centralno zaklepanje z daljinskim upravljalnikom, je antena preselil iz zadnjega okna v središču strehe nad zadnjimi vrati.

V letu 2005 smo naredili Prenova, ki je vplivalo na zadnji odbijač, luči, maska, armaturna plošča, senčniki. Uvedla preklopni zračne blazine in 3-točkovni varnostni pasovi na zadnjem sedežu. Ena barva je nekoliko spremenila.

V letu 2006 so bile dve barvi nadomestiti z novim.

telo

Santa Fe je tradicionalna tega segmenta telesa: 5-vratni karavan. Njegova dolžina je 4501 m, širina - 1821 ali 1844 m, višina - 1674 m, medosna razdalja - 2619 m tira je 1,54 m spredaj in zadaj .. Teža stroja z dizelskim motorjem, odvisno od konfiguracije 1,705-1,793 ton.

Pri Euro NCAP testiranje dizel Santa Fe leta 2002 je prejel 4 zvezdice za zaščito potnikov in eno za zaščito pešcev.

motor

– один из двух доступных двигателей для Santa Fe российского производства. D4EA dizelski motor - ena od dveh razpoložljivih motorjev Santa Fe ruski proizvodnje. Ta agregat 2-litrski turbo z direktnim vbrizgavanjem razvije 112 litrov. a. pri 4000 vrt / min in 255 Nm pri 2000 vrt / min pri kompresijsko razmerje 17,7. Premer valja je 83 mm, tetiva bata - 92 mm.

prenos

"Hyundai klasična" (dizelsko gorivo) izpolni s 5-stopenjskim ročnim menjalnikom in 4-stopenjskim samodejnim menjalnikom z ročnim načinom. sprednji in štirikolesni pogon je na voljo. Slednja možnost, sistem z viskozne sklopke zaklepanje sredinskega diferenciala brez navzdol črto. V tem primeru, je pogon šteje, da je konstantna, saj je priklop na zadnja kolesa, ko pride do zdrsa spredaj. Poleg avtomobila je med kolesi na zadnji diferencial z omejenim zdrsom.

podvozje

• Santa Fe je sprednji vzmetenje McPherson, zadaj neodvisno o dvojnih vzvodov.
• Vozilo zaključena 15- in 16-palčna platišča z 215/70 in 225/70, oz.
• Zavore na vseh kolesih disk, spredaj prezračevanjem.
• Odmik od tal je 188 mm za spredaj in 207 mm za vsa kolesa pogonske različice.

notranjost

Avto ima 5-sedežna notranjost s podobnimi konkurenti v teh letih opreme. Osnovna različica vključuje električni pomik stekel na vseh vratih, ogledala z električnimi in ogrevana ogledala, potovalnega računalnika, ogrevano vetrobransko steklo brisalec območju. Pri vrhu območja so bili na voljo usnje, klimatska naprava, električno nastavljiva sprednja sedeža. Notranje mere so 1,91 m, 1,47 m široka in 1.185 m visok.

Tovorno zmogljivost je od 850 do 2100 litrov.

vozno zmogljivost

Kot izhaja iz vrednot uspešnosti jasno, se avto ne šteje hitro. Specifična moč v najboljšem primeru presega 15 kg / l. a. (Sprednje pogonsko kolo ročnim menjalnikom) in doseže 16 kg / l. a. za avtomatskim menjalnikom opremljen s pogonom na vsa kolesa vozila, "Hyundai" (dizel). Značilnosti dinamika tako nizka. Prva izvedba pospešuje do 100 km / h 14,5 sekunde in lahko doseže 168 km / h. Druga sprememba počasnejša s 2,5 in 8 km / h. Poraba goriva različice prednji pogon z ročnim menjalnikom, kot sledi: 9,3 l - v mestu, 6.4 litrov - za mesta, 7,5 l - v mešanem načinu. Za težje štirikolesnega pogona vozil z avtomatskimi številke podatkovnih 11.8, 7.7, 9.2 l.

Testna Drive "Hyundai" (dizel) potrjuje te podatke. Torej, avtomarket.ru ko testirane vse-kolesni pogon avtomobilov z avtomatskim menjalnikom turboyamu ugotovljene pri nizkem številu vrtljajev motorja, kot je turbina zavrti do 2500 vrt / min. V tem primeru, je prenos nastavljen povsem pravilno, da je dinamika manjka v urbanih okoljih. vrednosti porabe goriva, ki ustrezajo potni list. V zvezi z vodljivostjo, Santa Fe razlikuje počasi in zanesljivo obnašanje. Na off-road vozilo Glavne prednosti so relativno velik odmik od tal in trdna vzmetenje. AWD sistem ni dovolj za to.

stroški

Na domačem trgu so večinoma v Rusiji "Hyundai Santa Fe". Cena v povprečju 400-600 tisoč. Rubljev za dizelske različice. Obstajajo možnosti za dražje in manj drage, odvisno od države.

Komentarji

Večina lastnikov cenijo "Hyundai" (dizel). Ocene kažejo, ekonomično, udoben in prostorno notranjost, udobje, splošna zanesljivost. Kot minuse običajno upoštevajte zastarelo obliko. Ni soglasja o terenu. Nekdanji uporabniki avtomobilov menil, da je visoka, in tiste, ki se osredotočajo na resen off-road, to ni dovolj. V zvezi z vzdrževanjem dizelskih avtomobilov, "Hyundai", je cena nekaterih lastnikov zdi relativno visoka, čeprav večina meni povprečja stroškov. Obstajajo trditve na lokalni skupščini.