Zamenjava hladilnega sredstva

Kljub temu, da je postal v živo klasike vazovskaya "šest" počasi izginili iz scene, pa je flota teh strojev so še vedno precej impresivna.

Obstaja veliko število operacij, ki jih lahko lastniki šest modelov, da sami, eden od njih - zamenjavo hladilne tekočine. To je o tem, kako izvesti to ni preveč zapleten, vendar pa morate biti zelo previdni in pozorni na postopek - ta članek.

In za tiste, ki mislijo, da bi moral vsak popravila, vključno z zamenjavo hladilne tekočine Vaz avtomobilov, je treba opraviti samo v servisnem centru - majhen diskleymer: ne pozabite, da ni vsak voznik tisti, ki vozi na klasičnih ima veliko denarja za obiski servisa iz kakršnega koli razloga.

Zdaj pa malo teorije. vozilo, ki ga je proizvajalec vsaj enkrat priporočamo zamenjavo hladilne tekočine v dveh letih, ali do prevoženih 60.000 km. Prav tako ne gre brez zamenjave, če se barva tekočine v ekspanzijski posodi je spremenila v rdečkasto. To je prvi znak, da se dodatki iz take proti zmrzovanju že popolnoma izčrpana in zdaj poleg svoje glavne naloge, hladilne tekočine je tudi aktivno uničuje vse dele iz hladilnega sistema.

In beseda opozorilo: pour proti zmrzovanju, mora biti le s hladnim motorjem. Vse delo je najbolje narediti v gumijaste rokavice, saj je hladilna tekočina je strupena. Ne smete zagnati motor, če je val pokrov rezervoarja odprt ali pa so že nezadostna sredstva proti zmrzovanju.

Tako smo prišli do najbolj neposredno zamenjavo procesa. Za dokončanje celotnega postopka sami, boste potrebovali naslednje nabor orodij in materialov za avto hladila (antifriza), ključa ali cap 13, krpo, rokavice, gume, posodo (vedro 10 litrov), da odteče staro hladilno tekočino.

Avtomobil mora biti na ravni podlagi.

Če ne morete najti tak kraj, poskusite sprednji del niza, tako da je bil nad hrbtu.

Nato odstranite ščit, ki ščiti pred umazanijo.

Naslednji korak je, da se premaknete na desno grelca kabine roko (boste v celoti izkoristili to).

Če ste še vedno niso storile - potem dvignite pokrov in izvlecite vtikač iz vodostanu.

Potem pa isto s pokrovčkom hladilnika.

Sedaj lahko pripravljena rezervoar za hladilno tekočino, nadomestek je pod radiator odtočni ventil in odstranite Vijak.

Ko bo beg radiator, moramo nadomestiti posodo pod čep za izpust na blok motorja in odcedimo odvečno tekočino iz nje v isti posodi.

Ko se bodo vsi proti zmrzovanju odstranili iz sistema, zaviti zamašek na svojem mestu v bloku motorja in hladilnik.

Pripravite novo sredstvo proti zmrzovanju in previdno vlijemo v avto skozi raztezno posodo.

Prepričajte se, da ni zračnih žepov, je treba večkrat stisniti izhodu, dovod in overflow cevi. Če se po nekaj kliki na raven tekočine padla, top do normo.

Sedaj lahko zaprete steklenico širitev in radiator in zagon avtomobila.

Ogreje motor in vključujejo ventilator, zagotoviti, da vroč zrak, ki prihaja iz odprtin. Če bo šlo vse dobro, potem ste uspeli izogniti zračni žepi, in zamenjava hladilne tekočine je bila uspešna.

In končno, nekaj nasvetov za obdobje poznejše delovanje vašega VAZ 2106. Po nekaj dneh se je treba spremljati raven in barvo proti zmrzovanju, ki je bila ulita v stroj. Če se barva spremeni v rjavo, ali kmalu po tem, ko je zamenjal hladilno tekočino, tekočino proti zmrzovanju obarvana, potem morate takoj zamenjati to tekočino, ker si prodal ponaredek.

Dejstvo, da ima visoke kakovosti hladilne tekočine zelo stabilno strukturo in barvanje časa nikoli Brezbarvna, in le stemni.