Sho-Me 525. Antiradar "Show-Me": pregled modelov, mnenja strank in strokovnjak

Kazni za kršitve prometnih vsako leto višje in višje predpisi. Tudi za izklop v dnevnih žarometi bodo morali vozniki plačati nekaj sto rubljev, da ne omenjamo večjih nepravilnosti. Torej gredo na vse vrste trikov, poskušajo zmanjšati stike s prometne policije. Nekateri ljudje poskušajo upoštevati pravila, drugi uporabljajo radar detektor.

Opozorilo Trap - posebna naprava, obvesti voznika, da je radar policija v bližini prometa, ki se uporablja za določitev stopnje. Tako je lastnik vozila, je čas, da se upočasni in poteka nadzorovano odsek ceste brez težav. Poleg tega, radar detektorji naloga je ustvariti ovir, ki onemogočajo natančno določanje hitrosti vozila.

Med obstoječimi izdelki pomemben delež na trgu , ki ga model južnokorejski pod blagovno znamko "Show-Me" zasedeno. Podjetje proizvaja več kot 15 let na trgu naprave CIS opozorilo o prekoračitev hitrosti, ki je bila večkrat priznana s strani strokovnjakov najboljši v svojem segmentu.

Eden od najbolj priljubljenih modelov, ki jih ta družba, radar detektor Sho-Me 525. Vzemimo svoje značilnosti in posebnosti, svoje prednosti in slabosti, pri čemer upošteva stališča potrošnikov.

opis

To nizko ceno radar detektor, ki se uporablja za identifikacijo vseh vrst radarjev, ki stoji v službi prometne policije. Aparat odlikuje delovnih mest "iskrice", "Falcon", "Binary", "VIZIR" "Radisom", "Arena", "Chris-P" in bolj sodobnih laserskih motnje video snemanja "Amata" in "Leeds". To je kompakten model, ki ne zasede veliko prostora na vetrobransko steklo. Sho-Me 525 dolžina 10,6 cm, širina -. 6.7 cm Teža - le 115 g Za razliko od številnih modelov na trgu, ta naprava lahko zazna eno od najbolj mogočna radarjev - "Arrow", ki je ni samo samodejno meri hitrost, vendar je hkrati avto preživi videofiksatsiyu z opredelitvijo njenih prostorih.

razponi

Sho-Me 525 deluje v vseh znanih pasovih (x, Ultra X, K, ultra K), vključno s tistimi, ki so redke ruske cestah (Ka, Ku). Radar detektor lahko zazna tudi prehodno načini delovanja radarja Instant-On, POP, F-POP. Kot smo že omenili, da zazna detektorjev sevanja laser. Zorni kot, kot večina sodobnih detektorjev, je 360 stopinj.

načini

Znano je, da je številčnost različnih frekvenc sevanja v mestu ogromno. Veliko število signalov lahko enostavno zmesti radarski senzor, tako da bo deloval na vsakem vogalu. To je razlog, zakaj so nekateri modeli, vključno z Sho-Me 525, način dobave "city", v katerem se zmanjša občutljivost instrumenta, s čimer se zmanjša število lažnih alarmov. V tem modelu, enkrat nameščen tak način 2, uglašen na različnih ravneh. Nasprotno, na podeželski cesti ali avtocesti, ko je verjetnost za lovljenje zunanjega signala zelo nizka, občutljivost radar detektorji bi bilo treba čim bolj povečati, da bi ujeli signale sponami policijskih hitrosti prometa izdane. Gre za delo v takih pogojih in je namenjena način "proge".

Model značilnosti

Ta model uporablja novo inteligentno algoritem za zaščito pred lažnih alarmov Inteligentni anti-falshing algorithmTM. Kot uporabljamo supergetardin signala sprejemniku in recikliranih getordin mešalnik, s čimer se izboljša lastnosti detekcijskih kratkega pulzni signal. Za odkrivanje laserskih signalov uporablja občutljivih kondenzator bikonveksno lečo.

videz

Opozorilo Trap "Show-Me" prihaja v plastičnem kovčku, vsi črni ali srebrni barvi. Na nasprotnih straneh telesa so gumbi za nadzor instrumenta:

1. gumb za nastavljanje glasnosti za vklop / izklop (ki se nahaja ob strani).
2. LED zaslon z ikonami (konec nahaja).
3. Antena in leče prejemanje laserski signali (drugi konec).
4. Izklop svetlosti ploščo (zgornjo ravnino).
5. Gumb na način "mesta" in "Tiho".
6. Prijava za napajalni kabel 12 v (stranski).

Zaslon razporejeni v vrsti več znakov različnih barv za krmarjenje izbranim načinom in območjih, določenih držala hitrost.

vrednosti znakov

1. Kazalnik P / L, v ozadju rumena označuje, da je radar detektor Sho-Me STR 525 vklopljena. Če utripa med obratovanjem, to pomeni, da je naprava pobral signala hitrosti lasersko zaklepanje.
2. X LED sveti rdeče - blizu naprava deluje v X. območju
3. Ku ikona sveti zeleno - enota ujeli radarji, ki delujejo v Ku-band.
4. Z lučka zasveti rumena - na voljo v bližini naprave, ki delujejo na območju K.
5. Pisma Ka svetijo rdeče - opozorilo past Sho-Me napravo 525 ulova, ki deluje v Ka-band.
6. Je prikazana v rdečimi črkami osvetljenih Cm - v razponu od "prepoznavnosti" naprave zazna videofiksatsii sistem "Arrow".
7. Ikona C1 je označena z rdečo barvo - vključene "Mesto 1" način.
8. Ikona C2 je poudarjeno v rumeno - omogočen način "Mesto 2".

-Barvami območje radarja opredeljene niso omejeni na možnost Sho-Me 525. Navodilo pravi, da ko zazna radar obsega zvočno opozorilo. Po odkritju dveh ali več virov signala, ima prednost laserskega signala in šele nato - radarskih signalov, vključno kompleks "Arrow".

možnosti

Z napravo, so Velcro, napajalni kabel in nosilec za montažo na vetrobransko steklo s priseski.

Metode za pritrditev in vključitev

Obstajata 2 načina montaže radar detektor Sho-Me 525. priročnika, ki ga lahko namestite na armaturno ploščo s pomočjo Velcro ali pritrjena na vetrobransko steklo prisesek je.

V prvem primeru z ježkom odstranimo zaščitno folijo. Ena prilepljen na dnu radar detektorji, pušča odprto serijsko številko. Druga je pritrjen na armaturno ploščo na vnaprej izbrani in očiščen prahu in umazanije prosto.

V slednjem primeru nositi na sesalni nosilec in jih pritrdite na vetrobransko steklo (če je potrebno, lahko nosilec ukrivljen). Ona ne nosite napravo, vstavite en konec napajalnega kabla v radar detektor, in drugi - v cigaretni vžigalnik. V tem primeru, bo radar detektor vklopi in začne samostojno testno fazo, ki se lahko določi z vrsto zvočnih in svetlobnih signalov. Na self-test je končan, bo na zaslonu zasveti rumeno ikono P / L.

nadzor glasnosti

Ker je pretirano glasen zvok lahko moti ali nagajati voznika, je treba, da je tišji. Nasprotno, oseba z izgubo sluha morali postaviti na največ, v čas, da se odzove na signal. Prilagodite glasnost , lahko uporabite stransko kolo: za to je potrebno obrniti v levo ali desno, dokler ji ne začne organizirati. Če je potrebno, se lahko popolnoma izklopite alarm ali pa na auto-mute.

Nadzor Svetlost zaslona

Osvetlitev zaslona v tej napravi je mogoče nastaviti v tri položaje:

1. Dim (izključen svetlost) - način se priporoča za uporabo pri zvečer, ponoči ali v oblačnem dnevu.
2. Bright (svetlo) - rabljeno pri dnevni svetlobi.
3. Dark (temno) - zaslon se aktivira šele, ko je radar detektor Sho-Me 525 zazna signal.

Prehod iz stanja na način, ko pritisnete gumb Dark.

Komentarji

Kot kaže praksa, dober nabor funkcij, je napovedal - to je pol bitke. Pogosto med, tako rekoč je "testiranje polje" tehniko izkaže, da ni najboljši način, in daje rezultate, daleč od pričakovanega. Zato vozniki zanima predvsem, kako se kaže v praksi Sho-Me 525. Radar Ocene kažejo, da med preskusom, ta model izvedli dokaj ustrezno. Testi so bili izvedeni kot preprostih ljubitelje avtomobilov in za strokovnjake tematskih revij. Radar detektor Sho-Me 525 je bil preizkušen v mestnih meja in na avtocestah. Vozniki pravijo, da je število lažnih alarmov nepomembna, ampak na radar na napravi policijske sporočil prometa hitro odzvala, zagotavljanje zgodnjega obveščanja opreme pritrdilno. Radar detektorji delo stisniti z detekcijo kompleksa "Arrow" povzročajo. Strokovnjaki ugotavljajo, da to ni vedno odziva na možnost, video snemanje, da v celoti ne more sklicevati opozorilo past v tej zadevi. Vendar pa je večina radar detektorji na trgu, deluje na enak način.

Vendar pa je merjenje nadzor - to še ni vse. Prav tako je pomembno, saj čas obnaša Sho-Me 525. Radar Ocene kažejo, da je ta metoda uspešna za vse življenje. Število naprav, ki ne pred iztekom življenjske dobe, nizke.

Mnenja o kakovosti priseski pritrjevanje. Število voznikov, ki trdijo, da so trdno in temeljito meji na vetrobransko steklo, približno enako število ljudi, ki pravijo, da nenehno odpadejo. Torej, v vsakem primeru dodatno Velcro, ki so vključeni, bo zelo dobrodošla. Vozniki, ki večkrat uporabljajo opozorilo pasti hitrosti in šli z njim na razdalji nekaj tisoč kilometrov, upoštevajte, da je naprava pogosto napačno reagira na radijskih tovornjakarjev in nenehno piskajoči bližini tovornjake. Toda ljubitelji vožnje na praznih cestah, je poudaril, da z nakupom radar detektorji število glob, ki so imeli za letno plačilo, močno padla. Tako je radar detektor Sho-Me STR 525 plača sama v nekaj mesecih.

Koliko je ta izdelek? Stroški naprave se bistveno razlikuje glede na kraj nakupa radar detektor Sho-Me STR 525. cena nihala med 3-4000. Rubljev za to napravo ob koncu leta 2014, so naprave drugih znamk s podobnimi značilnostmi so približno enake. Večina lastnikov je dejal, da je ta naprava idealna razmerje med "stroški kakovosti", in da nima smisla, da plačate za bolj nasute modela.